SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese

Rating: 4.1/5 (4492 votos)

ONLINE
20







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 729567
P&H - Heinkel He 51

Nazi flag

Heinkel He 51

Nazi roundel
- Avião de caça - Alemanha (1934) -

Heinkel He 51   Heinkel He 51W
Heinkel He 51, in SDASM Archives via flickr   Public domain

  Heinkel He 51B-1  
  Heinkel He 51B-1  
  Roden - 1:48 / 452  

 


RESUMO HISTÓRICO


O Heinkel He 51 foi um avião de caça monomotor monolugar alemão desenvolvido e construído no período entre guerras pela Heinkel Flugzeugwerke e ficou para a história da aviação como o primeiro avião de caça da recém-criada Luftwaffe, a força aérea alemã.

O He 51 foi desenvolvido a partir do Heinkel He 49 e tratava-se de um avião biplano convencional com construção totalmente metálica e revestimento em tecido. Era tipicamente um avião de transição entre os aviões de caça biplanos da I Guerra Mundial e os modernos caças monoplanos que começavam a aparecer em meados dos anos 30 do século passado.

O protótipo do He 51 realizou o primeiro voo em maio de 1933 e após os testes de avaliação as entregas começaram em julho do ano seguinte. O modelo He 51A equipou a primeira unidade da Luftwaffe, o Jagdgeschwaer “Manfred von Richtofen”.

O He 51 destinava-se a substituir o Arado Ar 65, mas serviu lado a lado com o Arado Ar 68, ligeiramente mais recente.

Após uma primeira série de 150 caças de produção, o design foi modificado e surgiu assim o He 51B do qual se fabricaram 450 unidades, incluindo cerca de 46 aviões equipados com flutuadores e com capacidade de serem catapultáveis, designados de He 51B-2. O último modelo a ser fabricado foi o He 51C do qual se fabricaram 100 aviões. Inicialmente era para ser mais um modelo de caça, mas com a experiência adquirida em Espanha foram convertidos para avião de ataque ao solo.

No dia 6 de agosto de 1936 setenta e nove aparelhos He 51C, foram enviados para a Espanha para ajudar os nacionalistas na guerra civil espanhola. Esses aparelhos foram utilizados e testados pela Legião Condor, contudo mostrou-se pouco adequado no papel de caça já que era claramente inferior aos soviéticos Polikarpov I-15 e I-16. Assim, foram armados com 6 bombas de 10 kg e passaram a ser usados missões de ataque ao solo

O He 51 foi construído em grandes quantidades e num grande número de versões. No entanto, ainda antes do início da 2ª Guerra Mundial estava claramente obsoleto enquanto avião de caça e a Luftwaffe começou a utilizá-los como aviões de treino.

 

Heinkel He 51
Esquema B&W: Heinkel He 51. via airwar.ru

 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Alemanha Heinkel Flugzeugwerke
Tipologia de missão / Função
Avião de caça biplano / Ataque ao solo / Treino
Projeto antecedente Desenvolvido em
Heinkel He 49  
voo Introduzido
Maio de 1933 Julho de 1934
Período de produção Aposentado
  1939 (Luftwaffe)
1952 (Força aérea espanhola)
Projetista Quantidade produzida
  700 aparelhos
Custo unitário Variantes
    He 49a / He 49b / He 49c / He 51a /
He 51A-0He 51A-1 / He 51B-0 / He 51B-1 /
He 51B-2 / He 51B-3 / He 51C-1 / He 51C-2
Período histórico
Guerra Civil Espanhola / 2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - He 51B-1 

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
8,40 m (27.7 ft) 11,00 m (36.1 ft) 3,20 m (10.6 ft) 27,20 m² (293 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
1 460 kg (3 219 lb) - 1 900 kg (4 190 lb) 7 700 m (25 300 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
330 km/h (210 mph, 180 kn) 280 km/h (170 mph, 150 kn)  Km 570 km (350 mi, 310 nmi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s 69,9 Kg/m² (14.3 lb/sq ft) 0,29 kW/kg (0,18 hp/lb 4.4
Tripulação / Capacidade
1 - Piloto
Motorização
1 motor a pistão BMW VI 7,3 Z de doze cilindros refrigerado a água com uma potência de 750 cv/hp (559 kW)
Hélices
Hélice de 2 pás de passo variável
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
2 metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in) no nariz
Foguetes / Misseis / Bombas
6 bombas C-1 de 10 kg (22,0 lb) - Apenas na variantes de ataque ao solo

 


PRINCIPAIS UTILIZADORES


Nazi flag Bandeira da Bulgária Bandeira de Espanha
Alemanha Bulgária Espanha

 


AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO


Arado Ar 68 Armstrong Whitworth A.W.35 Scimitar Avia B-534 Blériot-SPAD S.510
Arado Ar 68 Armstrong Whitworth A.W.35 Scimitar Avia B-534 Blériot-SPAD S.510
FIAT CR.32 Fiat CR.42 Falco Gloster Gladiator Grumman F3F
FIAT CR.32 "Chirri" Fiat CR.42 Falco Gloster Gladiator Grumman F3F
Hawker Fury Hawker Nimrod Kawasaki Ki-10 Polikarpov I-15 "Chato"
Hawker Fury Hawker Nimrod Kawasaki Ki-10 Polikarpov I-15 "Chato"

 

Plane Heinkel He 51 & Messerschmitt Bf 109 - Airfix box art by Roy Cross, in  ausdew, via flickr

 


MAIS INFORMAÇÃO 


Historial Versões & Variantes Galeria Vídeos Profiles Dioramas Kits Fontes
               

 

Última atualização da página: 25/04/2023


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng  
     
 Bibliografia
Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model World - Issue 99 - 02/2019