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ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024 |
Avia B-534 |
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- Avião de caça - Checoslováquia (1935) - |
Fonte: Autor neznámý / Author unknown, Public domain, via Wikimedia Commons |
RESUMO HISTÓRICO
O Avia B-534 foi um avião de caça monolugar desenvolvido e fabricado na década de 1930 pela empresa aeronáutica Avia e foi o mais importante avião checoslovaco do período entre guerras. Desenvolvido a partir do Avia B-34, o B-534 realizou o seu primeiro voo a 25 de maio de 1933 e para a história da aviação ficou como o último avião de caça biplano da Checoslováquia a entrar em operações. O B-534 era um avião biplano bastante sólido, leve e bem armado. No entanto, era bastante ágil e apresentava uma manobrabilidade surpreendente e performances excecionais. Na altura da crise de Munique de 1938, equipava 21 esquadrilhas checas de primeira linha. Em 1939, após a queda da Checoslováquia alguns B-534 passaram para o novo governo que ali foi estabelecido e permaneceram em operação até 1944. Um grande número foi usado pela Alemanha Nazi como aviões de treino avançado. Ao todo foram fabricados 568 aparelhos, em 5 variantes. Alguns aparelhos escaparam à guerra e estão atualmente, a sua maioria, em exposição em museus de aviação em todo o mundo. |
Esquema B&W: MLWatts, CC0, via Wikimedia Commons |
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
Checoslováquia | Avia |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça e de treino avançado | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Avia B-34 | |
1º voo | Introduzido |
25 de maio de 1933 | 1935 |
Período de produção | Aposentado |
Projetista | Quantidade produzida |
568 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
2ª Guerra Mundial |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - B.534-IV
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
8,20 m (26.9 ft) | 9,40 m (30.8 ft) | 3,10 m (10.2 ft) | 23,56 m² (254 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
1 460 kg (3 220 lb) | 1 980 kg (4 370 lb) | 2 120 kg (4 670 lb) | 10 600 m (34 800 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
415 km/h (224 kn) | Km/h | Km | 580 km (360 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
15.1 m/s | Kg/m² | kW/Kg | 3.8 |
Tripulação / Capacidade | |||
1 - Piloto | |||
Motorização | |||
1 motor em linha Avia (Hispano-Suiza) HS 12Ydrs com uma potência de 830 cv/hp (619 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
B-534-I ao B-534-IV - 4 metralhadoras Model 30 de 7.7 mm (Zz.30 (Česká zbrojovka Strakonice) de 7,92 mm (0,312 in) Bk-534 - 1 canhão de 20 mm (0,787 in) |
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Foguetes / Misseis / Bombas | |||
6 bombas de 10 kg (22,0 lb) ou 4 bombas de 20 kg (44,1 lb) |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Checoslováquia | Alemanha Nazi | Bulgária | Grécia |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
MAIS INFORMAÇÃO
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