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Blackburn B-25 Roc |
| - Avião naval de caça - Reino Unido (1939) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Photographer not identified, so UK Copyright contended to have lapsed 50 years after publication. [Public domain], via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
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O Blackburn B-25 Roc foi um avião caça-bombardeiro embarcado britânico utilizado durante a 2ª Guerra Mundial que foi projetado pela Blackburn Aircraft Company para atender à Especificação O.30/35, que exigia um caça armado com torreta para ser operado a partir de porta-aviões. O Blackburn Roc, foi projetado em meados da década de 1930 e basicamente e era uma versão caça do bombardeiro de mergulho Skua, armado com uma torre giratória equipada com quatro metralhadoras Browning calibre 7,69 mm. Na realidade o Blackburn B-24 Skua e o Blackburn B-25 Roc foram desenvolvidos em paralelo e este último foi o primeiro avião desta nova categoria a equipar a Frota Britânica. O Roc era um avião monoplano, de asa cantilever baixa e dois assentos. Era basicamente o equivalente naval ao Boulton Paul Defiant, operado pela RAF (Real Força Aérea) e tal como esse não possuía armamento fixo para disparo frontal sendo a sua defesa inteiramente assegurada pela torreta motorizada Boulton Paul. Também estava equipado com racs para oito bombas de 30 lb (13,6 Kg) sob as asas. A produção de 136 aparelhos foi contratada em abril de 1937, sem protótipos, e o primeiro voo ocorreu em dezembro de 1938. Alguns Blackburn Roc também foram construídos com flutuadores (hidroavião). Uns poucos Roc serviram operacionalmente nos esquadrões 801 e 806 (junto com os Skuas) em poucos meses de 1940, porém a maioria permaneceu em esquadrões de retaguarda, geralmente com a torre de metralhadoras removida, como aviões de treinamento e rebocador de alvo. O nome Roc teve origem num pássaro mítico dos contos das Mil e Uma Noites, mas o avião esteve longe de corresponder às expectativas e sofriam não apenas com o conceito tático errado, mas também com o desempenho ridículo frente aos caças monoposto. Assim, rapidamente foi ultrapassado por aparelhos mais capazes e prestou apenas um breve serviço na linha de frente. No total, somente 192 foram fabricados aparelhos construídos. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| Reino Unido | Blackburn Aircraft |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça / Bombardeiro de voo picado | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Blackburn B-24 Skua | |
| 1º voo | Introduzido |
| 9 de fevereiro de 1937 | Abril de 1939 |
| Período de produção | Aposentado |
| Design | Quantidade produzida |
| GE Petty | 192 aparelhos |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
| 2ª Guerra Mundial | |
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 2 | 10,67 m | 14,02 m | 3.68 m |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 28.80 m2 | 2 782 kg | 3 900 kg | 5 500 m |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 315 km/h | Km/h | Km | 1 280 km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 1 motor radial Bristol Perseus XII, 890 hp (660 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| 4 metralhadoras Browning de 7,69 mm (calibre .30) numa torre dorsal | |||
| Bombas | |||
| 8 bombas de 14 Kg | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | Resumo |
HISTORIAL
O Blackburn B-25 Roc foi um caça naval desenvolvido a partir do bombardeiro de mergulho Blackburn B-24 Skua e tal como ele foi somente utilizado nas primeiras fases da 2ª Guerra Mundial porque não se mostrou com um desempenho geral suficientemente bom para esse conflito e já obsoleto quando foi introduzido em abril de 1939.
O Blackburn B-25 Roc foi desenvolvido pela Blackburn Aircraft Ltd, e estava originalmente equipado com flutuadores.
O primeiro protótipo despenhou-se. Realizaram-se alterações no projeto e o primeiro voo foi realizado com sucesso em 23 de dezembro de 1938.
O Roc, foi o primeiro avião da Fleet Air Arm a dispor de uma torre (Traseira) acionada eletricamente, tal como o Boulton-Paul Defiant da RAF. Todas as 4 metralhadoras Browing de 7,7mm localizavam-se na torre. O baixo poder de fogo (comparado com os de outros caça da época) era compensado pela possibilidade de disparar em praticamente todas as direções, no entanto o peso da torre deixou o avião muito lento e vulnerável.
Mesmo antes de se iniciar a produção, o Ministério do Ar decidiu que seria melhor o Roc ser utilizado como um avião de treino. Assim, projetado para ser utilizado em porta-aviões, o Roc acabou servindo em aeródromos da Fleet Air Arm entre fevereiro de 1940 e agosto de 1941. No entanto, durante a Campanha Aliada na Noruega, um pequeno contingente de Blackburn Rocs serviu no porta-aviões HMS Ark Royal junto dos esquadrões 800 e 803. O Roc também serviu em missões sobre o Canal da Mancha durante a evacuação de Dunquerque.
O Roc serviu como avião de treino até 1943 quando foi retirado de serviço.
Apesar do Blackburn B-25 ter sido projetado pela Blackburn Aircraft, quem produziu os 136 aviões que foram fabricados foi a empresa Boulton Paul
A única vitória (abate) confirmada atribuída ao Blackburn B-25 ococorreu no dia 28 de maio de 1940 quando um Roc acompanhado de dois Skuas derrubou um Junkers Ju 88.
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