Avro Lincoln (Avro Type 694)

O Avro Lincoln (Avro Type 694) foi um bombardeiro pesado quadrimotor britânico, desenvolvido a partir do Avro Lancaster e especialmente preparado para voos de longo curso para a campanha britânica na Asia, .

O protótipo voou pela primeira vez em junho de 1944 e o primeiro avião de série foi entregue em fevereiro do 1945. Os primeiros Lincoln foram inicialmente conhecidos como Lancaster IV e V ou Lancaster B Mk.IV e, posteriormente, foram rebatizados como Lincoln I e II.

Os Lincoln estavam bem equipados para a guerra no Pacífico e estavam destinados a equipar a “Tiger Force", uma força de bombardeiros pesados ​​da Commonwealth que deveria desempenhar um papel nos estágios finais da 2ª Guerra Mundial. No entanto, com a rendição do Japão, em agosto de 1945, não chegou a entrar em ação nesse conflito.

Finda a 2ª Guerra Mundial e já em plena era do jato, o Avro Lincoln continuou ao serviço da RAF, em conflitos coloniais do Pós-Guerra, efetuando missões contra os guerrilheiros durante a Revolta Mau Mau no Quénia e também na Malásia.

O Avro Lincoln foi o último bombardeiro com motores a pistão operado pela RAF e embora perde-se na comparação com aparelhos mais modernos, como o B-29 norte-americano, foi mantido em serviço até 1963, altura em que foi substituído pelo birreactor English Electric Canberra.