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P&H - Antonov An-2 (Colt)
P&H - Antonov An-2 (Colt)

 

 

Antonov An-2 (Colt)

 
- Avião biplano de uso geral - União Soviética (1947) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Antonov An-2 (Colt)  

Link original: English: Aleksandr MarkinРусский: Александр Маркин, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Antonov An-2 (também conhecido na Rússia por "Annushka", "Annie" ou "kukuruznik" – Código da NATO “Colt”) é um avião monomotor, de transporte de passageiros e de carga, com capacidade de aterragem e de descolagem a partir de pistas curtas e em más condições (STOL).

O An-2 é o maior biplano monomotor já fabricado e apresenta boas performances a baixa altitude. É extremamente versátil, resistente, fiável e simples. É utilizado tanto para fins militares como civis e é facilmente adaptado para usos agrícolas, contra incêndios, transporte de paraquedistas, avião de treino e bombardeiro ligeiro. Um dos melhores exemplos da facilidade com que este aparelho pode ser adaptado para novas necessidades é a possibilidade de as rodas do trem de aterragem poderem ser substituídas por esquis ou flutuadores, se necessário.

Chegou a equipar cerca de trinta forças aéreas, sobretudo em missões de transporte ligeiro e é um dos aviões mais fabricados no pós-guerra, tendo sido fabricados mais de 18 000 aparelhos, muitos deles sob licença, sobretudo na República Popular da China e Polónia.

 

   

Esquema B&W: Kaboldy / CC BY-SA


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética Antonov
Tipologia de missão / Função
Avião biplano de uso geral (Transporte, atividades agrícolas, combate a incêndios, lançamento de quedistas, treino e bombardeiro ligeiro)
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Antonov AN-3
voo Introduzido
31 de agosto de 1947 1947
Período de produção Aposentado
1947 - 2001  
Design Quantidade produzida
  Oleg Antonov + de 18 000 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
12.4 m (40,8 ft) Asa superior: 18.2 m (59,8 ft)
Asa inferior: 14.2 m (46.9 ft)
4.1 m (13 ft) 71,52 m² (769.8 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
3 300 kg (7 300 lb)  Kg 5 500 kg (12 000 lb) 4 500 metros (14 750 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
258 km/h (139 kn, 160 mph)   190 km/h (100 kn, 120 mph)  Km 845 km (456 nm, 525 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
3.5 m/s (700 ft/min)  Kg/m2 0.136 kW/Kg  
Tripulação
1/2 Tripulantes + 12 passageiros ou uma carga útil de 2 140 kg (4 720 lb)
Motorização
Um motor em estrela Shvetsov ASh-21R com uma potência de 1 000 cv (746 kW)
Hélices
1 hélice de 4 pás de velocidade constante
Armamento / Carga bélica
Desarmado

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


GALERIA


An-2 RB1
An-2 RB1 - Public domain Antonov AN-2 over RIAT 2018 - common / CC BY-SA

VIDEOS



PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
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 Última atualização da página: 04/09/2021