INFANTARY COMBAT VEHICLE - BMP 2

By Фальшивомонетчик (original picture) SuperTank17 (crop) (Crop of File:Rep parad4.jpg) [Public domain], via Wikimedia Commons

RESUMO HISTÓRICO

O BMP-1, que significa Boyevaya Mashina Pekhoty ou literalmente "Veículo de combate de infantaria", foi criado nos anos 60 do século passado e faz parte da primeira geração de veículos blindados de transporte de tropas criada pela União Soviética.

Quando apareceu provocou alarme nas forças da NATO já que nessa altura não havia nada comparado a ele, quando muito o M113, mas com muito menor blindagem e um armamento mais fraco. Para piorar as coisas foi produzido massivamente.

O BMP-1 alcançou grande sucesso e foi exportado para mais de 60 países, muitos deles pertencendo ao Pacto de Varsóvia. Por volta de 1970 sofreu uma atualização no seu armamento por forma a manter-se atualizado e competitivo relativamente aos veículos adversários que entretanto foram surgindo.

O BMP-2 foi visto pela primeira vez em público em 1982 e corresponde à segunda geração de veículos blindados de transporte de tropas introduzido pela União Soviética na década de 80. Ao contrário do que se possa pensar, não apareceu para substituir do BMP-1. Foi desenvolvido para o complementar já que durante muito tempo operaram conjuntamente.

O BMP-2 é muito idêntico ao BMP-1 e na realidade compartilha com ele a maioria dos seus componentes, à exceção da torre que era muito maior e estava equipada com um canhão de 30 mm que podia ser elevado para ser utilizado contra helicópteros e aviões que voassem baixo.

O casco era feito em aço soldado e o motor estava instalado à frente do veículo o que contribuía para dar proteção adicional às tropas. Outra particularidade que contribuía para a proteção de quem era transportado no seu interior era a sua silhueta baixa já que assim representava um alvo difícil de atingir pelas forças inimigas. E isso no fundo era muito importante, vital mesmo, já que em combate real, apesar de possuir blindagem esta não era invulnerável face às armas antitanques existentes.

No entanto, apesar de todas estas características e preocupações, estava longe de ser um veículo confortável já que era demasiado duro e o compartimento reservado para as tropas era muito pequeno e desconfortável, embora se pudesse disparar a partir do seu interior.

O BMP-2, com o intuito de aumentar a autonomia, dispunha de uma particularidade que tinha tanto de notável como de controversa. É que as portas traseiras eram ocas e podiam ser usadas como depósito extra de combustível com os perigos óbvios que isso poderia acarretar para as tropas que seguiam no seu interior.

Em finais dos anos 80 apareceu uma versão melhor que se designou de BMP-3.

VARIANTES E VERSÕES

RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO

Texto

PROFILES

INFORMAÇÃO ADICIONAL

Sites e Blogs
Wikipedia - Pt
Bibliografia
Carros de Combate Blindados - Editorial Estampa

 Última atualização da página: 28/06/2018