M1 / M1A1 / M1A2 / Abrams

Link original: M1-A1 Abrams 1.jpg

RESUMO HISTÓRICO

Esquema B&W:

ESPECIFICAÇÕES

DESCRIÇÃO

CARACTERÍSTICAS GERAIS - M1 Abrams

CARACTERÍSTICAS GERAIS - M1A1 Abrams

CARACTERÍSTICAS GERAIS - M1A2 Abrams

VARIANTES E VERSÕES

PRINCIPAIS UTILIZADORES

HISTORIAL

Desenvolvimento

O M1 Abrams é o MBT (Main Battle Tank – Tanque de Combate Principal) padrão tanto das forças blindadas do US Army como do US Marine Corps. Entrou ao serviço em 1980 e desde então já foi produzido em 3 versões: O M1, o M1A1 e o M1A2, sendo que mais de 9000 unidades das três versões já foram entregues aos seus diferentes operadores.

As especificações iniciais pedidas às equipa de projetistas não eram fáceis, já que, entre outras, era-lhes pedido a conceção de um veículo que desse grande ênfase à sobrevivência da tripulação, que possuísse grande probabilidade de impacto certeiro ao primeiro disparo, com rapidez para fixar e alcançar o alvo, com boa mobilidade em terrenos difíceis e sobrevivência do material em caso de ataque inimigo. No início de 1972, o Exército dos Estados Unidos pediu o desenvolvimento de protótipos à General Motors e à Chrysler e este projeto teve a designação de XM815.

Em outubro de 1973 começou a guerra de Yom Kippur no Médio Oriente. Aí ocorreram as maiores batalhas entre carros de combate desde a II Guerra Mundial. As forças israelitas usaram, sobretudo, os M60 de origem norte-americana contra os T-62 de origem soviética operados pelos sírios e os egípcios. Uma das grandes novidades desse conflito foi a massiva utilização de mísseis antitanque AT-3 e de lança-rockets RPG-7 de origem soviética. Assim, era imperativo que o projeto do XM815 contemplasse todas as lições aprendidas durante essa guerra. O projeto sofreu algumas alterações, nomeadamente com a incorporação da blindagem Burlington, e foi redesignado de XM1.

Os primeiros exemplares para a fase de validação foram entregues entre janeiro e abril de 1976. A 11 de Novembro desse mesmo ano, a Chrysler é declarada vencedora do concurso e, em fevereiro de 1978, entrega os primeiros exemplares para avaliação. A 6 de maio de 1979 é autorizada a produção do XM1, que é novamente redesignado para M1 Abrams, assim batizado em homenagem ao General Creighton Abrams, antigo general do exército dos Estados Unidos que se destacou no comando de blindados durante a 2ª Guerra Mundial.

O M1 Abrams veio substituir o M47 Patton e o M60 Patton e é considerado um dos melhores MBT’s do mundo. Tal facto deve-se tanto à sua excelente blindagem, como à moderna e elevada quantidade de tecnologia incorporada nele que, em conjunto e operadas por equipas muito experientes, lhe permite enfrentar praticamente qualquer adversário independentemente do cenário em que o confronto ocorra. Este extraordinário veículo pode atuar sob qualquer condição meteorológica e tanto de dia como de noite. Pode também operar em campo de batalha não linear, como é caraterística dos atuais conflitos, oferecendo aos seus tripulantes poder de fogo, capacidade de manobra e proteção blindada através do uso de sistemas inteligentes de fusão de dados digitais que oferecem alto nível de consciência situacional.

O Abrams teve seu batismo de fogo em 1990 quando os EUA e as forças da coligação participaram na Guerra do Golfo a fim de libertar o Kuwait da invasão e ocupação que sofreu por parte do Iraque. Na altura existiam muitas dúvidas sobre a capacidade operacional destes veículos, sobretudo num cenário tão difícil e hostil como o deserto já que a areia e o calor poderiam requerer grande manutenção aos veículos e as suas instalações de manutenção estavam muito distantes, em plena América.

Também a logística implicada no transporte do Abrams para o campo de batalha se mostrou muito complicada pois, por exemplo, os Lockheed C-5 Galaxy só conseguiam transportar 1 tanque por viagem devido a um peso por unidade superior a 60 toneladas e o transporte por via marítima era bastante demorado. Assim, mesmo antes de entrar em combate o Abrams mostrou a sua grande limitação. A falta de mobilidade estratégica. No entanto, essa característica também era partilhada por outros MBT´s como por exemplo o Challenger II usado pelos ingleses.

Porém, quando o conflito teve início, não houve nenhum tanque inimigo capaz de lhe fazer realmente frente, nem os T-72 de fabrico Russo. Nenhum Abrams foi destruído em combate e os que sofreram danos foi sobretudo devido a rebentamentos de minas. De realçar, contudo, que não ocorreram baixas entre as tripulações. Houve poucas falhas mecânicas e sua disponibilidade manteve-se nuns incríveis 90%.

Para além dos EUA, o M1 Abrams equipa alguns exércitos de países aliados como o Egito, a Arábia Saudita, a Austrália e o Kuwait. 

GALERIA

VIDEOS

PROFILES

M1A1 Abrams
Companhia Charlie, 2-68 Armor, Task Force Eagle, 1ª Divisão Blindada, Bósnia-Herzegovina, agosto de 1996

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES

Sites e Blogs
Wikipedia-Pt	Wikipedia-Eng
Bibliografia
Carros de Combate Blindados - Editorial Estampa	Model Military International - Issue 03 - 07/2006	Model Military International - Issue 0138 - 10/2017	Military Modelcraft International Vol.23 N.08 - 06/2019

 Última atualização da página: 20/03/2021