Airspeed Oxford / Airspeed AS.10 Oxford

O Airspeed Oxford (AS.10 Oxford) foi um avião monoplano bimotor desportivo e de treino de construção em madeira, desenvolvido a partir de um modelo comercial da Airspeed, o Envoy III (AS.6 Envoy) e realizou o seu primeiro voo em 19 de junho de 1937.

Foi o primeiro avião bimotor de treino avançado da RAF e era nele que as tripulações de aviões equipados com vários motores completavam a sua formação. Das diversas versões produzidas destacam-se a versão Mk.I, destinada a escolas de metralhadores e de bombardeadores, a versão Mk.II, para escolas de navegadores e radio operadores e a versão Mk.III que foi usada como ambulância e transporte ligeiro.

O Oxford foi também utilizado como bombardeiro auxiliar, avião sanitário e avião de ligação.

Esteve em serviço de 1937 até 1954 e atingiu a incrível marca de 8 586 exemplares construídos. Depois de Ter ultrapassado o número de 8 500 unidades construídas, mais de 100 unidades, ainda em construção, foram modificadas até 1948 para servir na aviação civil, adotando a designação de AS.65 Consul.