Mercedes Benz L 701

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RESUMO HISTÓRICO

O Mercedes-Benz L 701 foi basicamente um camião Opel Blitz 3,6-36S de 3 toneladas fabricado sob licença pela Daimler Benz AG, em Mannheim.

Em meados de 1944, os alemães sofriam pesadas baixas em todas as frentes e o Departamento de Guerra Alemão decidiu uniformizar e simplificar ao máximo a máquina de guerra. Na sequência dessa decisão, a produção do camião de 3 toneladas da Mercedes-Benz, o L 3000 S, foi cancelada, em abril de 1944, por se tratar de um veículo demasiado complexo e caro. Das linhas de montagem começaram a sair Mercedes-Benz L 701, em julho de 1944.

A 6 de agosto de 1944, a fabrica da Opel, em Brandenburg, foi devastado por um bombardeamento aéreo da RAF e a fábrica da Rival Daimler Benz passa a ser a única a produzir camiões Opel Blitz.

Ao contrário do Opel Blitz original, o L 701 possuía uma cabine simplificada de madeira e algumas outras simplificações técnicas de produção para reduzir o custo (padrão do último ano de guerra) e não possuía nenhum logotipo da empresa na grelha do radiador. Os caminhões L 701 foram equipados com motores a gasolina de 6 cilindros com uma potência de 68 cv.

Devido à constante escassez de matérias primas e de componentes necessários, o exército recebeu um número muito reduzido deste veículo, pois somente cerca de 3 500 camiões foram fabricados até o final da guerra.

A maior parte da produção apareceu nos primeiros anos do pós-guerra, quando a Alemanha precisava de um grande número de camiões para restaurar a economia do país.

Estima-se que mais de 11 000 camiões deste tipo foram fabricados de 1944 a 1949.

VARIANTES E VERSÕES

RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO

Texto justificado

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 Última atualização da página: 20/04/2019