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Ilyushin A-50 / Iljuschin A-50 / Beriev A-50 |
- Avião militar de reconhecimento - União Soviética (1984) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Alan Wilson [CC BY-SA 2.0 ], via Wikimedia Commons
O Ilyushin / Iljuschin A-50 ou Beriev A-50 Schmel (código da NATO: "Mainstay") é um avião reconhecimento quadrirreator, de asa alta, baseado no avião de transporte Ilyushin / Iljuschin Il-76. O A-50 está equipado com um avançado Sistema Aéreo de Alerta e Controle e é sobretudo usado em missões de vigilância do espaço aéreo. Pode também servir de centro de comando voador e como estação de intercâmbio de dados relevantes para o combate, para além da aproximação de aviões de combate a objetos inimigos. Para muitos é a contraparte do americano Boeing E-3 Sentry. O A-50 foi desenvolvido para substituir o Tupolev Tu-126 "Moss" e o protótipo voou pela primeira vez em 1978. Entrou em serviço em 1984 e até 1992 foram fabricados cerca de 40 aparelhos. O Beriev A-50, às vezes, é incorretamente referido como Ilyushin Il-82. |
Esquema B&W
País de origem | Fabricante |
União Soviética | Ilyushin e Beriev |
Tipologia de missão / Função | |
Avião militar de reconhecimento, vigilância do espaço aéreo e centro de comando voador. | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Ilyushin Il-76 | Beriev A-100 |
1º voo | Introduzido |
19 de dezembro de 1978 (Protótipo) | 1984 |
Período de produção | Aposentado |
1978 - 1992 | |
Design | Quantidade produzida |
+/- 40 aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
15 / 16 | 49.59 m | 50.54 m | 14.76 m |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
300 m2 | 75 000 Kg | 172 370 Kg | 12 000 m |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
850 Km/h | Km/h | Km | 7 300 Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | 8.5 |
Motorização | |||
4 motoresturbofans Soloviov D-30KP, com 117,7 kN (12 000 kp) de impulso cada | |||
Armamento / Carga bélica | |||
2 canhões de 23 mm na cauda, dispositivos de contramedidas eletrónicas |
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
Texto |
País: | Resumo |
Texto
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