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P&H - Boeing E-3 Sentry
P&H - Boeing E-3 Sentry

Boeing E-3 Sentry

- Avião militar de reconhecimento - E.U.A. (1977) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Boeing E-3 Sentry   Boeing E-3 Sentry
By Val Gempis [Public domain], via Wikimedia Commons   U.S. Air Force photo / Public domain

 


RESUMO HISTÓRICO


O Boeing E-3 Sentry vulgarmente conhecido como AWACS, é um avião militar quadrirreactor com asa cantilever baixa baseado no avião civil Boeing 707 e é facilmente identificado pela existência de uma distinta cúpula rotativa, onde está instalado um radar, acima da fuselagem.

O Sentry é um avião militar de alerta e controle aéreo (AEW & C) desenvolvido pela Boeing e fornece em tempo real e sob quaisquer condições meteorológicas, informações sobre vigilância, comando, controle e comunicações com vista à deteção precoce de ameaças sobretudo no âmbito de missões da NATO.

O Sentry é utilizado Força Aérea dos Estados Unidos, pela Royal Air Force, pela Força Aérea Francesa e pela Força Aérea Saudita.

A produção terminou em 1992, após a construção de 68 aparelhos em 9 versões diferentes.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Boeing Defense, Space & Security
Westinghouse Electric (radar)
Tipologia de missão / Função
Avião militar de reconhecimento / Sistema Aéreo de Alerta e Controle
Desenvolvido de Desenvolvido em
Boeing 707  
voo Introduzido
  EC-137D: 9 de fevereiro de 1972
E-3: 25 de maio de 1976
Março de 1977
Período de produção Aposentado
1977 - 1992  
Design Quantidade produzida
  68 aparelhos
Custo unitário  
US$270 milhões (1998)  
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
4 / 5 46,61 m (150 ft) 44,42 m (150 ft) 12,6 m (41 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
283,4 m² (3 050 ft²) 73 480 kg (162 000 lb) 157 397 kg (347 000 lb) 12 500 m (41 000 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
855 km/h (531 mph) Km/h  Km 7 400 km (4 600 mi) / 10.0 hs
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
4 turbofan  Pratt & Whitney TF33-PW-100A com 9 752,23 kgf (21 500 lbf) (93 kN) de impulso cada
Observações
Tripulação: 4 tripulação de voo e 13-19 tripulação de missão especialistas em AWACS

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  

  


 Última atualização da página: 06/04/2020