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P&H - Consolidated PB4Y Privateer
P&H - Consolidated PB4Y Privateer

Consolidated PB4Y Privateer

- Avião militar de reconhecimento - E.U.A. (1943) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Consolidated PB4Y Privateer 

Link original: By USN [Public domain], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Consolidated PB4Y-2 Privateer foi um avião bombardeiro, de patrulha marítima de longo alcance, derivado do Consolidated B-24 Liberator, que foi utilizado pela Marinha dos Estados Unidos, durante a 2ª Guerra Mundial e durante a Guerra da Coreia.

A sua origem remonta a meados da 2ª Guerra Mundial, quando a Marinha, que carecia de bombardeiros de longo alcance para realizar missões de busca e salvamento, antissubmarino e antinavio, solicitou, em 1942, ao fabricante Consolidated Aircraft que realizasse pequenas alterações em 977 aparelhos B-24 Liberator, por forma a desempenharem essas tipologias de missões. Esses aparelhos foram designados de Consolidated PB4Y-1.

Embora esses aparelhos se tenham distinguido tanto no Atlântico como no Pacífico, eram essencialmente um B-24 e não estavam preparados para desempenhar eficazmente o reconhecimento e patrulhamento marítimo já que tinham sido originalmente projetados para voos a grande altitude e não para missões de patrulha a baixa altitude. Por essa altura, também o Comando Costeiro da RAF utilizava os Consolidated B-24 Liberator nas suas patrulhas marítimas. Assim, em 1943, a Marinha Americana solicitou à Consolidated um novo bombardeiro de patrulha marítima baseado no B-24.

Surgiu, assim, o Consolidated PB4Y-2 Privateer que tinha muitas alterações relativamente ao seu antecessor das quais se pode destacar possuir uma única cauda vertical, mais armamento, motores especiais para voos a baixa altitude e uma fuselagem maior. Para além disso, estavam equipados com radares de busca e equipamentos de navegação de última geração, o que proporcionava ao avião a capacidade para operar sob quaisquer condições meteorológicas.

Em 1945, vários esquadrões de Privateer’s realizavam operações sobretudo no teatro do pacífico.

Em 1951, o avião foi renomeado para P4Y-2 Privateer. Porém, essa não foi a sua última designação já que, em setembro de 1962, os Privateer’s remanescentes foram renomeados novamente para QP-4B.

O Privateer permaneceu no serviço da Marinha Americana até 1955. Porém, não foi o fim da sua vida operacional já que vários foram modificados e usados ​​como aviões-tanque civis ​​no combate a incêndios florestais até 2002.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Consolidated Aircraft
Tipologia de missão / Função
Avião bombardeiro, de patrulha marítima de longo alcance podendo realizar missões de busca e salvamento, antissubmarino e antinavio
Projeto antecedente Desenvolvido em
Consolidated B-24 Liberator  
voo Introduzido
20 de setembro de 1943 1943
Período de produção Aposentado
1943 - 1945 1954 - U.S. Navy
1958 - U.S. Coast Guard
Design Quantidade produzida
  739 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial e Guerra da Coreia

CARACTERÍSTICAS GERAIS - PB4Y-2

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
11 elementos 22.73 m 33.53 m 9.17 m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
97.4 m2 12 467 Kg 29 500 Kg 6 310 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
482 Km/h 224 Km/h 4 506 Km  Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s 300 Kg/m2 W/Kg  
Motorização
4 motores radiais Pratt & Whitney R-1830-94, com 1 369 cv (1 007 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Armas
12 metralhadoras M2 Browning de 12,7 mm (0,50 pol. ) em seis torres
Bombas
Até 5 800 kg de bombas, minas ou torpedos

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  E.U.A.

HISTORIAL


Texto


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 Última atualização da página: 24/06/2020