Stearman Kaydet
Boeing-Stearman Model 73/75/PT-13/PT-17/PT-18/NS/N2S

O Stearman Kaydet, também conhecido como Boeing-Stearman Model 75 foi um icónico avião de treino militar projetado pela Stearman Aircraft Company e construído nos Estados Unidos durante as décadas de 1930 e 1940.

Amplamente conhecido como Stearman, Boeing Stearman, ou Kaydet, serviu como formador inicial na Força Aérea do Exército dos Estados Unidos, na Marinha dos Estados Unidos (como NS e N2S) e na Real Força Aérea Canadiana como Kaydet durante toda a 2ª Guerra Mundial.

A aquisição da Stearman Aircraft Company pela Boeing, em 1934, ajudou a aumentar a produção do avião e a popularizá-lo como avião de treino amplamente usado durante a 2ª Guerra Mundial.

O Boeing-Stearman Model 75 era um avião bilugar, com design biplano sendo as duas asas principais sobrepostas, o que o tornava distintivo e facilmente reconhecível. O trem de aterragem era convencional e fixo e possuía uma boa e resistente estrutura que proporcionava uma confortável utilização para o estudante e para o instrutor.

O avião era ainda conhecido pela sua construção robusta e durável, tornando-o adequado para treino e operações em condições adversas. Assim, não é estranhar que tenha sido amplamente utilizado no treino de pilotos de aviação militar, especialmente durante a 2ª Guerra Mundial onde desempenhou um papel fundamental na preparação de muitos pilotos para a operação de aviões mais avançados.

Após o fim do conflito, milhares de aviões excedentários foram retirados do serviço militar e vendidos no mercado civil onde se tornaram populares como aviões agrícolas na pulverização de culturas, aviões desportivos, no uso acrobático em espetáculos aéreos e mesmo em voos turísticos.

O Boeing-Stearman Model 75 teve 3 designações diferentes baseadas na potência do motor: PT-13, com o motor de Lycoming; PT-17, com o motor R-670 continental e PT-18, com o motor de Jacobs: estes diferentes motores proporcionavam uma potência adequada para as diferentes necessidades de treino.

Devido à sua aparência distintiva e ao papel desempenhado no treino de pilotos durante a guerra, o Stearman Kaydet tornou-se num ícone da aviação histórica e é amplamente apreciado por entusiastas da aviação e por colecionadores.

Uma versão com motor Lycoming foi operada na Força Aérea Brasileira entre 1940 e 1948.

No total, entre todos os modelos, foram fabricadas 10 626 unidades.