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P&H - Bell P-63 Kingcobra
P&H - Bell P-63 Kingcobra

Bell P-63 Kingcobra

- Avião de caça de apoio a curta distância - E.U.A. (Ano de introdução)-

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Bell P-63 Kingcobra 

Link original: U.S. Air Force [Public domain], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Bell P-63 Kingcobra foi um avião caça-bombardeiro monolugar desenvolvido e fabricado pela empresa aeronáutica norte americana Bell Aircraft durante a 2ª Guerra Mundial.

No processo de aperfeiçoamento do Bell P-39 Airacobra a certa altura os projetistas decidiram construir uma versão maior e mais poderosa a fim de ser usada como caça-bombardeiro de apoio tático a curta distância. Durante o processo de desenvolvimento daquele que viria a dar origem ao P-63, foram também incorporadas sugestões de pilotos que operavam o P-39.

O resultado foi o P-63 Kingcobra, que era muito similar em desenho ao P-39, porém com uma cauda diferente. Este novo aparelho era superior ao seu antecessor em praticamente todos os aspetos. Estava equipado com motor mais potente que o tornava mais rápido e estava mais bem armado.

As primeiras entregas iniciaram-se em outubro de 1943, porém, algo estranhamente, não foi aceite para uso em combate pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos. Assim, tal como sucedeu com o P-39, a maioria dos P-63, cerca de 80 %, foram utilizados pelos soviéticos, sob a lei de empréstimos e arrendamentos, na frente oriental, tendo também cerca de 300 unidades sido operadas pelas forças armadas da França Livre.

Pouquíssimos P-63 foram entregues às forças aéreas americanas e acredita-se que nenhum deles foi utlizado em combate pelos E.U.A.

Ainda assim quando a produção encerrou, em 1945, mais de 3 300 Kingcobras tinham sido construídos, em várias versões. Depois do términus 2ª Guerra Mundial muitos P-63 foram convertidos em alvos voadores.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A.  
Tipologia de missão / Função
 
Projeto antecedente Desenvolvido em
Bell P-39 Airacobra  
voo Introduzido
   
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
   aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
1 9.96 m 11.68 m   3.84 m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
23.04 m2 2 892 Kg  Kg 13 110 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
660 Km/h  Km/h  Km 724 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
1 motor em linha Allison V-1710-98 com 988 kN
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 canhão M4 de 37 mm, 4 metralhadoras de 12.7 mm
Bombas
Até 3 bombas de 237 kg

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


   

VIDEOS


   

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


  


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 Bibliografia
   
   

  


 Última atualização da página: 26/12/2020