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P&H - Antonov An-32 (Cline)
P&H - Antonov An-32 (Cline)

Antonov An-32 (Cline)

- Avião de transporte tático médio para uso civil e militar - União Soviética (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Designação do aparelho 

Link original: By Paul Spijkers [GFDL or GFDL], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Antonov An-32 (designação NATO - "Cline") é um avião bimotor turboélice usado como transporte multiuso civil e militar.

Desenvolvido para responder a um pedido da Força Aérea Indiana, o Antonov An-32 teve por base o avião An-26. Difere deste último por possuir motores mais potentes, instalados por cima das asas, destinados a permitir missões de grande altitude e por possuir asas aprimoradas e equipadas com dispositivos de alta elevação. Assim, o An-32 pode ser operado em campos de aviação de alta altitude (até 4 500 m acima do nível do mar) e em climas quentes.

O avião foi fabricado, em série, na Fábrica de Aviação de Kiev, de 1982 a 1996, tendo-se fabricado ao todo 373 aparelhos.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética / Ucrânia Antonov / Aviant
Tipologia de missão / Função
Avião de transporte tático médio para uso civil e militar
Projeto antecedente Desenvolvido em
Antonov An-26   Antonov/Taqnia An-132
voo Introduzido
9 de julho de 1976  
Período de produção Aposentado
1976 - 1996 Operacional
Design Quantidade produzida
  373 aparelhos
Custo unitário  
  US$15 milhões  
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
4 + 50 23,78 m (78,0 ft) 29,20 m (95,8 ft) 8,75 m (28,7 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
  75 m² (807 ft²) 16 800 kg (37 000 lb) 27 000 kg (59 500 lb)   9 500 m (31 200 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
530 km/h (286 kn) 470 km/h (254 kn)  Km 2 500 km (1 550 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg   11.4
Motorização
2 turboélices ZMKB Progress AI-20DM com 5 112 hp (3 810 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Desarmado. Pode transportar até 42 paraquedistas ou 24 macas e três médicos

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


GALERIA


   

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PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng Antonov.com
     
 Bibliografia
     
     

  


 Última atualização da página: 11/10/2020