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P&H - Antonov An-26
P&H - Antonov An-26

Antonov An-26 (Curl)

- Avião civil/militar de transporte - União Soviética (1970) -

Resumo Histórico Especificações Variantes/ versões Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Antonov An-26 

Link original: By MilborneOne [CC BY-SA 3.0 or GFDL], from Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Antonov AN-26 (código NATO: Curl) é o avião de transporte ligeiro base de todas as forças aéreas do ex-Bloco de Leste. Trata-se de um avião bimotor e foi desenvolvido a partir do Antonov NA-24 e Na-24T.

O AN-26 possui uma rampa traseira, por baixo da cauda, que permite a entrada e saída de veículos de grandes dimensões. Essa rampa pode ser aberta durante o voo para o lançamento de paraquedistas ou de cargas pelo ar.

O AN-26 possui uma grua no seu interior para facilitar o arrumo de cargas e pode ser convertido para diferentes tipologias de missões num curto espaço de tempo. Foi o primeiro avião de transporte com porão de carga pressurizado e pode transportar até 40 passageiros ou uma carga máxima de 5500 Kg.

Foram construídas mais de 1 000 unidades que operavam em cerca de 30 países, tanto em versões civis como militares.

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Tipologia de missão / Função
União Soviética (Ucrânia) Avião civil/militar de transporte
Design Fabricante
1969 - 1986   Antonov
Projeto antecedente 1º voo
Antonov An-24 21 de maio de 1969
Período de produção Quantidade produzida
1969 - 1986 1 403  aparelhos
Introduzido em Retirado em
1970  
Custo unitário Período histórico
   

CARACTERÍSTICAS GERAIS - AN-26B

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
5 23,80 m (78,1 ft) 29,20 m (95,8 ft)   8,58 m (28,1 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
74,98 m² (807 ft²) 15 020 kg (33 100 lb) 24 000 kg (52 900 lb)   7 500 m (24 600 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
540 km/h 440 km/h (237 kn) 1 100 km (684 mi)  Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg 11.4
Motorização
Dois turbo-hélices Progress AI-24T de 2103 kW e um reator Soyuz Ru-19A-300 de 7.85 kN de impulso sob a asa direita.
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  União Soviética

HISTORIAL


Texto


GALERIA


Antonov_AN_26_Imagem_01   Antonov_AN_26_Imagem_02
Um Antonov An-26 da Força Aérea Romena   An-26 num Air Show em Radom, 2007 
Arpingstone / Public domain   Senio at Polish WikipediaCC BY-SA
Antonov_AN_26_Imagem_03   Antonov_AN_26_Imagem_04
An-26 estacionado em Dresden   AN-26 da "AmazonSky"
Rob Schleiffert / CC BY-SA   AnidaatCC BY-SA
Antonov_AN_26_Imagem_05   Antonov_AN_26_Imagem_06
Um An-26RTR preparado para guerra eletrônica, Finsterwalde   AN-26, Alemanha Oriental, 26 de maio de 1994
Rob Schleiffert / CC BY-SA   Rob SchleiffertCC BY-SA

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 Última atualização da página: 15/03/2020