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P&H - Airco DH.1

Airco DH.1

- Avião de caça e reconhecimento - Reino Unido (1915) -

Airco DH.1
Fonte: See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons

     

 


RESUMO HISTÓRICO


O Airco DH1 foi um dos primeiros biplanos militares e foi o primeiro projeto de Geoffrey de Havilland para a The Aircraft Manufacturing Company ou Airco, como foi posteriormente designada.

Originalmente planeado para ser usado como caça e avião de reconhecimento bilugar pelo Royal Flying Corps (RFC), apresentou um baixo desempenho que levou a desenvolvimentos adicionais e finalmente quando ficou operacional já se encontrava obsoleto.

O Airco DH.1 possuía com hélice tratora e o artilheiro ficava sentado na frente da cabine para maximizar o campo de tiro enquanto o piloto ficava atrás, controlando o avião.

O DH1 voou pela primeira vez em Hendon em janeiro de 1915 com Geoffrey de Havilland nos controles e apesar de ter pouca potência, devido ao motor fraco com que estava equipado, o protótipo foi considerado 'aceitável' e um pedido inicial de 42 aparelhos foi realizado.

Posteriormente foi equipado com um motor mais potente, mas mesmo assim foi retirado da frente e utilizado como avião de treino.

 

Airco DH.1 - 3 views
Esquema B&W: Airco DH.1 - 3 views - Richard Ferriere, Public domain, via Wikimedia Commons

 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Reino Unido Airco
Tipologia de missão / Função
Avião de caça / Reconhecimento / Treino
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Airco DH.2
1º voo Introduzido
Janeiro de 1915 1915
Período de produção Aposentado
  1918
Projetista Quantidade produzida
Geoffrey de Havilland 100 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
1ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
8,82 m ( ft) 12,49 m ( ft) 3,35 m ( ft) 39,57 m² ( ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
615 Kg ( lb)  Kg ( lb)  Kg ( lb)  m ( ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
129 Km/h  Km/h  Km 350 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
102 m/min  Kg/m²  kW/Kg  
Tripulação / Capacidade
2
Motorização
1 motor Renault com uma potência de 70 cv/hp (52 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 metralhadora Lewis 7,7 mm
Foguetes / Misseis / Bombas
 

 


PLANE ART


400 PX   400 PX

 


PROFILES


400 PX   400 PX

 


PRINCIPAIS UTILIZADORES


Reino Unido Austrália

 


AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO


188x141 px      
       

 


INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


Sites e Blogs
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Bibliografia - Livros
   
   
Bibliografia - Revistas
   

 


MAIS INFORMAÇÃO


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Última atualização da página: 28/03/2024