SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 28/06/2025

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese
Sondagem
Qual a sua área de modelismo preferida?
Militar aéreo
Militar terrestre
Militar naval
Civil aéreo
Civil terrestre
Civil naval
Ficção
Outro
Ver Resultados

Rating: 4.0/5 (4990 votos)

ONLINE
5







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 856448
P&H - Aeronca C-3

 

 

Aeronca C-3

 
- Avião ligeiro de transporte - E.U.A. (1931) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Aeronca C3  

Link original: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Aeronca C-3 foi um avião ligueiro derivado do Aeronca C-2 construído pela Aeronautical Corporation of America nos Estados Unidos durante a década de 1930.

C-3 foi introduzido em 1931, estava equipado com um novo motor Aeronca E-113 de 36 cv (27 kW) e apresentava espaço para um passageiro sentado ao lado do piloto. Esta configuração dos assentos tornou o treino de voo muito mais fácil já que permitia que um dos elementos fosse o instrutor e muitos proprietários de Aeroncas realizavam frequentemente o seu primeiro voo com apenas cinco horas de instrução.

Tanto o C-2 como o C-3 apresentavam características de voo previsíveis e por isso mesmo são frequentemente descritos como "planadores motorizados" devido à sua capacidade de planar e à sua suave velocidade de aterragem.

 

  Aeronca C-3  

Esquema B&W: Aeronca C-3 - 3 vistas, via Blueprint


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Aeronca
Tipologia de missão / Função
 
Projeto antecedente Desenvolvido em
Aeronca C-2  
voo Introduzido
  1931
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
  400 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
6.10 m 10.98 m 2.39 m 13.20 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
258 Kg 456 Kg  Kg 3 659 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
152 Km/h  Km/h  Km 322 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
1 tripulante + 1 passageiro
Motorização
1 motor de pistão de 2 cilindros horizontalmente oposto Aeronca E-113C com uma potência de 36 cv (27 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
   
   

  


 Última atualização da página: 19/07/2021