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P&H - Aeronca C-2
P&H - Aeronca C-2

 

 

Aeronca C-2

 
- Avião de transporte ligeiro - E.U.A. (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Aeronca C-2  

Link original: Ahunt at English Wikipedia [Public domain], via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Aeronca C-2 foi um avião monoplano ligeiro americano concebido por Jean A. Roche e construído pela Aeronca Aircraft.

O Aeronca C-2 estava equipado com um minúsculo motor de dois cilindros, fez o seu primeiro voo em outubro de 1929, com a sua estreia pública, em St. Louis, em fevereiro de 1930.

O Aeronca C-2 era bastante básico, o piloto sentava-se inclusivamente numa placa de contraplacado sem qualquer revestimento. O design era invulgar, com uma fuselagem de corpo aberto que inspirou o seu apelido, The Flying Bathtub. (Também foi apelidado de "Airknocker" e "Razorback"). O design geral do C-2 poderá ter sido inspirado pelas experiências de voo iniciais de Jean Roche realizados numa cópia americana da Demoiselle Santos-Dumont.

O equipamento era igualmente básico, constituído somente pelo altímetro, temperatura do óleo, pressão do óleo e tacómetro e possuía um custo baixo o que possibilitou o voo a cidadãos privados. A Aeronca vendeu 164 dos económicos C-2 no auge da Grande Depressão em 1930-1931, ajudando a desencadear o crescimento da aviação privada nos Estados Unidos.

 

  Aeronca C-2  

Esquema B&W: Aeronca C-2, Via Canada Aviation and Space Museum


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A.   Aeronca Aircraft
Tipologia de missão / Função
 
Projeto antecedente Desenvolvido em
  1925 Roche Monoplane  
voo Introduzido
1929  
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
  Jean A. Roche 164 aparelhos
Custo unitário Variantes
  C-1 Cadet / Aeronca C-3 Master
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
6.10 m 10.98 m 2.28 m 13.20 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
184 Kg  Kg  Kg 5 032 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
128 Km/h 104 Km/h  Km 384 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s 24 Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
1
Motorização
1 motor de pistão de cabeça plana de 1,75L Aeronca E-107 com uma potência de 26-30 cv (19-22 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
   
   

  


 Última atualização da página: 07/07/2021