SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ||
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024 |
SD.KFZ. 124 - WESPE |
- Carro de combate de artilharia - Alemanha (1943) - |
By baku13 (photo taken by baku13) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 or CC BY-SA 2.1 jp], via Wikimedia Commons
País de origem | Fabricante |
Alemanha | Alkett |
Produção total | Produção |
682 veículos | Fevereiro de 1943 até meados de 1944 |
Período Histórico | Principais utilizadores |
2ª Guerra Mundial | Alemanha |
RESUMO HISTÓRICO
O Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (em português: obus leve de campanha de 18mm sobre (chassi) de carro de combate Pzkpfw II), mais simplesmente designado por Sd.kfz 124 Wespe (ou Wasp) foi um veículo de artilharia autopropulsada da Wehrmacht desenvolvido e usado pelos alemães durante a 2ª Guerra Mundial, baseado no tanque Panzer II.
A sua origem remonta a 1940, quando, em plena Batalha de França, ficou claro que o Panzer II, principal tanque das forças alemãs, era inapropriado para o combate direto com as forças inimigas pois tinha um armamento e blindagem fracos. Assim, perante a necessidade de um veículo de artilharia móvel, a utilização do Panzer II foi uma escolha natural já que existia em grandes quantidades e era fiável em termos mecânicos.
O design do Wespe foi criado pelas empresas Alkett, Rheinmetall e MAN, e era baseado no chassi (Ausf. F) do Panzer II. A produção do veículo foi efetuada em várias fábricas, principalmente na Polónia. O processo de conversão em si mostrou-se relativamente simples, envolvendo a recolocação das torretes do Panzer II com um obus de 105mm e um escudo para o canhão. Assim, um veículo que poderia estar em fim de carreira ganhou uma nova vida.
O Wespe foi visto pela primeira vez em 1943 na Frente Oeste e mostrou tanto sucesso que Hitler ordenou que toda a produção de Panzers II fosse reservada somente para o Wespe, deixando de fora outros projetos, como o Marder II, que também eram baseados no chassi do Panzer II.
O Wespe permaneceu em produção de fevereiro de 1943 até meados de 1944, quando as forças soviéticas capturaram as fábricas alemãs da Polónia. Por essa altura já tinham sido produzidas 682 unidades, mais 158 adicionais, desarmadas, utilizados para transportar munições.
VARIANTES E VERSÕES
Wespe |
- Carro de combate de artilharia - |
Alçado Lateral 700px | ||
Alçado Superior | Alçado Frontal | Alçado Inferior |
Guarnição | Comprimento | Largura | Altura |
5 | 4.81 m | 2.28 m | 2.30 m |
Peso | Velocidade máxima (Estrada) | Velocidade máxima (Campo) | Capacidade de combustível / Autonomia |
11 000 Kg | 40 km/h | km/h | Litros / 220 Km |
Blindagem | Passagem a vau | Obstáculos verticais | Trincheiras |
5 e 30 mm | m | m | m |
Motorização | |||
1 motor Maybach HL62TR 6-cilindros a gasolina com 140 cv | |||
Armamento | |||
Principal: 1 canhão leFH 18M L/28 de 105 mm | |||
Secundário/Proteção: |
RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO
Ver acima
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Sites e Blogs | |
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
Bibliografia | |
Última atualização da página: 26/08/2018