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P&H - AÉROSPATIALE (FOUGA) MAGISTER
P&H - AÉROSPATIALE (FOUGA) MAGISTER

Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister

- Avião de treino / Ataque ligeiro ao solo - França (1956) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Vídeos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Fouga Magister  

Foto: (1) - Descolagem do Fouga c/n 479, com as marcas da Força Aérea Francesa, - após participar no  International Air Tattoo de 2017, RAF Fairford, Gloucestershire, UK. 

   
  Fouga CM.170 Magister  
  Airfix - 1/72  

RESUMO HISTÓRICO


O Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister foi um avião militar de treino, desenvolvido e fabricado inicialmente pela empresa francesa Aérospatiale e posteriormente pela Potez. Para além do treino de pilotos, foi também utilizado para missões de ataque ligeiro ao solo e durante algum tempo também equiparam a patrulha acrobática francesa “Patrouille de France”.

Devido a fusões industriais, o avião tem sido conhecido por várias designações como Fouga CM.170 Magister, Potez (Fouga) CM.170 Magister, Sud Aviation (Fouga) CM.170 Magister e Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister, dependendo de onde e quando foram construídos.

Projetado por Castello e Maboussin, o desenvolvimento do Fouga remonta a 1948 e o intuito era aproveitar a tecnologia de propulsão a jato, recentemente desenvolvida para motorizar um avião de treino básico, acabando assim por se tornar no primeiro avião a jato do mundo a ser fabricado expressamente para a função de treino.

Por estranho que possa parecer, o Fouga Magister foi desenvolvido a partir do planador Fouga CM.8. Tatava-se de um avião bilugar, sendo que o que mais se destaca no seu design era a característica da cauda em forma de borboleta. No entanto, os seus pilotos garantiam que era um aparelho fácil e agradável de pilotar.

Depois de variados testes optou-se por equipar o Magister com dois turborreatores Turbomeca Marbore IIA, podendo ainda, opcionalmente, ser equipado com 2 metralhadoras no nariz e até 140 Kg em armamento diverso em suportes subalares.

O primeiro voo ocorreu a 23 de julho de 1952 e a primeira encomenda de produção em série para a Armée de l’Air foi realizada a 13 de janeiro de 1954. Esta acabou por adquirir um total de 437 aparelhos, que incluíam uma versão naval equipada com um gancho que se denominou CM.75 Zephyr.

Em 1958, a empresa Fouga foi adquirida pela Potez, mas o Magister continuou a ser produzido em diversas versões para vários clientes internacionais, entre os quais Israel que, em 1967, os utilizou durante a guerra dos seis dias.

No total foram fabricados quase um milhar de exemplares para a França e para outros países, que incluíam versões produzidas soblicença na Alemanha Ocidental, Finlândia e Israel.

Muito possivelmente este aparelho só não teve mais sucesso pois tinha uma autonomia muito baixa e exigia pistas de aterragem devidamente preparadas para esse fim. 

 

  Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister  

Esquema B&W: (2) - Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister - 3 vistas


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
França Fouga (Aérospatiale) / Potez
Tipologia de missão / Função
Avião de treino / Ataque ligeiro ao solo / Acrobacia
Projeto antecedente Desenvolvido em
Fouga CM.8   Fouga CM.175 Zéphyr
voo Introduzido
23 de julho de 1952 1956
Período de produção Aposentado
1952 - ? Retirado em 1972, continua em atividade com proprietários civis
Design Quantidade produzida
Castello e Maboussin 929 aparelhos
Air Fouga: 576 / Heinkel-Messerschmitt: 194
IAI: 36 / Valmet: 62
Custo unitário Variantes
  $75 000  
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - CM.170-1

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
10.06 m (33,0 ft) 12.15 m (39,9 ft) 2.80 m (9,19 ft) 17.30 m² (186 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
2 150 Kg 4 740 lb) 2 850 kg (6 280 lb) 3 200 kg (7 050 lb)   11 000 m (36 100 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
715 km/h (386 kn)  Km/h 925 Km 1 200 km (750 mi, 650 nmi) (Com tanques externos)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
17 m/s  Kg/m2  kW/Kg 8.5
Tripulação / Capacidade
2
Motorização
2 motores turbojato Turbomeca Marboré IIA com um empuxo por motor de 399 Kg de impulso
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
2 metralhadoras de 7.5 mm (0,30 in) ou 7.62 mm montadas no nariz com 200 tiros por arma
Foguetes / Misseis / Bombas
Até 140 Kg em armamento em suportes subalares
50 kg em bombas, mísseis antitanque, e rockets não guiados

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


 
França Alemanha Argélia Áustria Bangladesh Bélgica Brasil Camarões El Salvador Finlândia
 
Gabão Guatemala Irlanda Israel Líbano Líbia Marrocos Senegal Uganda  

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

188x141 px      
Aero L-29 Delfin Aermacchi MB-326 BAC 167 Strikemaster  

GALERIA


 
(3) - Fouga Magister CM-170R (registo MT48) da Força Aérea Belga, fotografado no Classic Jet, Campo de aviação de Kemble Airfield, Inglaterra, em Junho de 2003   (4) - Fouga CM170R Magister N385F ex Força Aérea Francesa, operado por particulares a partir do aeroporto Boeing Field, Seattle, WA, em 1998
     
(5) - Turbomeca Marboré II F 3 no Museu de Aviação da Finlândia
     

VIDEOS


 

PROFILES


   
  Fouga CM.170 Magister - Lt. Lechantre "Athos 5" - Patrouille de France, 1977  
     
   
  Fouga CM.170 Magister - Força Aérea Salvadorenha - Base Aérea Militar de Ilopango, Meados de 1982  
     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
Bibliografia - Livros
 
Aviões de Guerra  
Bibliografia - Revistas
 
Airfix Model World - Issue 50 - 01/2015  
Créditos Fotográficos e outros
(1) - Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
(2) - MMK-Draw, CC BY-SA 4.0, através da wiki Wikimedia Commons
(3) - Arpingstone, Public domain, via Wikimedia Commons
(4) - RuthAS, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
(5) - Ruuhinen, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

  


Última atualização da página: 30/07/2022