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Tupolev R-6 (ANT-7) |
| - Avião militar de reconhecimento - União Soviética (Ano de introdução) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons
|
O Tupolev R-6 (ANT-7) foi um avião de reconhecimento bimotor, com asa cantilever baixa e construído todo em metal. Até 1932 foram construídas 45 unidades da versão de reconhecimento do avião multiusos ANT-7. Finalmente muitos tiveram utilização civil. A 5 de Maio de 1937, Mikhail Gromov sobrevoou o Pólo Norte com um ANT-7. |
Esquema B&W
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética | |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de reconhecimento | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 11 de Setembro de 1929 | |
| Período de produção | Aposentado |
| Design | Quantidade produzida |
| aparelhos | |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 3 / 4 | 15.06 m | 23.20 m | m |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| m2 | Kg | 6 472 Kg | 4 900 m |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
| 230 Km/h | Km/h | Km | 800 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 2 motores V12 em linha Mikulin M-17F, com 715 CV (526 kW) potência à descolagem cada | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| 5 metralhadoras de 7,62 mm + 500 kg de bombas | |||
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
| País: | Resumo |
Texto
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