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P&H - Short S.25 Sunderland
P&H - Short S.25 Sunderland

 

 

Short S.25 Sunderland

 
- Hidroavião multifunções - Reino Unido (1938) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Short Sunderland  

Link original: Public domain

  Kit_Short_Sunderland_01_mini   

RESUMO HISTÓRICO


O Short S.25 Sunderland foi um hidroavião de casco multifunções de longo curso britânico projetado por Arthur Gouge e construído pela Short Brothers para a Royal Air Force (RAF). Foi um dos hidroaviões de maior sucesso a operar durante a 2ª Guerra Mundial.

O Sunderland tinha uma tripulação constituída por 10 elementos e estava equipado com 4 motores radiais Bristol Pegasus ou Pratt & Whitney Twin Wasp. Possuía asa cantilever alta e construção totalmente metálica, com empenagem convencional, constituindo o modelo militar do hidroavião de casco comercial S.23 Empire.

Originalmente desenvolvido como um bombardeiro de patrulha marítima podia, no entanto,  ser também usado em misssões de reconhecimento marítimo, luta antissubmarina, transporte e busca e salvamento.

O Sunderland era um aparelho fiável e encontrava-se bem armado, porém, a sua autonomia não era suficiente para cobrir todo o Atlântico Norte, sua principal área de ação.

Alguns dos 749 exemplares construídos até outubro de 1945 permaneceram ao serviço no Reino Unido e noutros países até 1958. O aparelho foi assim batizado em homenagem à cidade e porto de Sunderland localizada no nordeste de Inglaterra.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Reino Unido Short Brothers
Tipologia de missão / Função
Hidroavião de casco multifunções
Projeto antecedente Desenvolvido em
Short S.23 Empire  
voo Introduzido
  16 de outubro de 1937 1938
Período de produção Aposentado
1938 - 1946 RAF: 1959
RNZAF 1967
Design Quantidade produzida
Arthur Gouge 749 aparelhos
Custo unitário Variantes
    Short Sandringham
Short Seaford
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Sunderland III

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
26 m (85,3 ft) 34,39 m (113 ft) 10 m (32,8 ft) 138 m² (1 490 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  15 663 kg (34 500 lb) 26 332 kg (58 100 lb)  Kg   4 880 m (16 000 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
336 km/h (181 kn) 285 km/h (154 kn)  Km 2 848 km (1 770 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
3.67 m/s Kg/m2 W/Kg 8.6
Tripulação
  9-11, dois pilotos, operador de rádio, navegador, engenheiro, armador-bombardeiro, três a cinco artilheiros
Motorização
  4 motores a pistão radiais de nove cilindros Bristol Pegasus XVIII com uma potência de 1 065 cv (794 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
16 metralhadoras Browning M1919 de 7,7 mm (0,303 in)
2 metralhadoras Browning M2 de 12,7 mm (0,500 in)
Foguetes / Misseis / Bombas
2 250 kg de bombas, minas ou Cargas de profundidade

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Bibliografia
 Aviões de guerra Aviões-TPM Airfix_MW_2020_07
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model World - Issue 63 - 02/2016 Airfix Model World - Issue 116 - 08/2020

  


 Última atualização da página: 26/06/2021