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P&H - SEPECAT Jaguar
SEPECAT Jaguar |
| - Avião de caça e bombardeiro - França e Reino Unido (Ano de introdução) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: By DoD photo by: TSGT MIKE BUYTAS, USAF ([1]) [Public domain], via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
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O SEPECAT Jaguar foi um avião caça-bombardeiro birreator e asa, sendo um projeto franco-britânico. A França adquiriu 200 unidades para substituir os F-100 Super Sabre, e a Grã-Bretanha ficou com 202 aviões como substitutos do Hawker Hunter. |
Esquema B&W
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| França e Reino Unido | |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça e bombardeiro | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 8 de setembro de 1968 | |
| Período de produção | Aposentado |
| Design | Quantidade produzida |
| aparelhos | |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 1 | 15.52 m | 8.69 m | m |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| m2 | Kg | 15 700 Kg | 15 240 |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
| 1 750 Km/h | Km/h | 1 000 Km | 1 400 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 2 motores Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk811, com 37,4 kN (3 815 kp) de impulso cada | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| 2 canhões de 30 mm na fuselagem + 7 estações externas para até 4 763 kg de armamento | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | |||
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | ||
| Bibliografia | |||
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| Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Airfix Model World - Issue 09 - 08/2011 | Airfix Model World - Issue 11 - 10/2011 |
Última atualização da página: 29/08/2020