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P&H - Sdkfz 232

Schwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz 232

- Veículo blindado de reconhecimento pesado - Alemanha (1937) -

Sd-Kfz 232 

Bundesarchiv, / CC-BY-SA [CC BY-SA 3.0 de], via Wikimedia Commons


País de origem Fabricante
 Alemanha  
Produção total Produção
1 235 veículos 1937 - 1942 
Período Histórico Principais utilizadores
2ª Guerra Mundial   Alemana

 


RESUMO HISTÓRICO


O termo alemão Schwerer Panzerspähwagen significa "veículo blindado de reconhecimento pesado" e é utilizado para descrever os veículos blindados de 6 e 8 rodas que a Alemanha utilizou durante a Segunda Guerra Mundial.

Um desses veículos foi o Sd-Kfz 232 (8 Rad) e esteve em produção entre 1937 e 1942. Atuou pela primeira vez na invasão da Polónia e logo a seguir na Batalha de França. Foi usado por Rommel nas difíceis condições do norte de Africa e também na Frente Oriental contra a União Soviética.

Em finais de 1942, começou a ser substituído, nas missões de reconhecimento, por um veículo mais moderno para esse tipo de missões designado por Sd.Kfz 234/2 Puma. No entanto, continuaram em funções até ao final da 2ª Guerra Mundial já que muitos deles foram reconvertidos em veículos de comando ou empregues para tarefas de segurança na retaguarda, nomeadamente, a vigilância ferroviária e luta contra a resistência. Os que foram utilizados como veículos de comando tomaram a designação de Sd-Kfz 232 (Fu) (8 Rad) e foram equipados com novos aparelhos de radio e antenas em dossel mais modernas e compactas.

Tal como no seu antecessor, o Sd.Kfz 231, foi fabricado em duas versões, uma com seis rodas (6 Rad) e outra equipada com oito (8 Rad). Dispunha de uma blindagem que variava entre os 5 mm (Superior e inferior) e os 15 mm (Frente). No entanto, não dispunha de qualquer proteção contra armas antitanque.

Mostrou ser um dos melhores veículos na sua classe. Dispunha de uma excelente autonomia de 300 Km e de uma velocidade de 85 Km/h, apesar dos seus 8300 Kg, que lhe permitia “desaparecer” rapidamente em caso de necessidade. Em terrenos moles ou molhados pela chuva, tendia a perder tração ou a atolar devido ao seu peso.

Este veículo blindado estava armado com um canhão automático KwK 30 L/55 de 20 mm baseado no canhão antiaéreo FlaK 30 de 20 mm e e uma metralhadora coaxial MG 34 de 7,92 mm.

O veículo tinha uma tripulação de 4 homens, constituída por: Comandante, artilheiro, condutor e 2º condutor. No total foram fabricados 1235 veículos na versão 8 Rad e 928 veículos na versão 6 Rad.

 


VARIANTES E VERSÕES


Designação do veículo (Variante/Versão)
- Tipo de veículo - 

 

Alçado Lateral
Alçado Superior Alçado Frontal Alçado Inferior 

 

Guarnição Comprimento Largura Altura
 4 5.9 m 2.2 m 2.9 m
Peso Velocidade máxima (Estrada) Velocidade máxima (Campo) Capacidade de combustível / Autonomia
8 300 Kg 85 km/h  km/h  Litros / 300 Km
Blindagem Passagem a vau Obstáculos verticais Trincheiras
8-15 mm  m  m  m
Motorização
1 motor Bussing NAG L8V-GS de 8 cilindros com 155 cv   
Armamento
Principal: 1 canhão automático KwK 30 L/55 de 20 mm 
Secundário/Proteção: 1 metralhadora coaxial MG 34 de 7,92 mm

 

RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO


Texto justificado

 


PROFILES


   
   

 


INFORMAÇÃO ADICIONAL


 Sites e Blogs
Wikipedia - Eng Guerra Abierta
   
 Bibliografia
Carros de Combate Blindados   
Carros de Combate Blindados - Editorial Estampa  

  


 Última atualização da página: 25/06/2018