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P&H - Panavia Tornado
P&H - Panavia Tornado

 

 

Panavia Tornado

 
- Avião multifunções - Itália/Reino Unido/Alemanha Ocidental (1979) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Panavia Tornado  

Link original: Photo: SAC Scott Ferguson/MOD, OGL v1.0, via Wikimedia Commons

   

RESUMO HISTÓRICO


O Panavia Tornado é uma família de aviões multifunções birreactor, monoplano com asa alta de geometria variável desenvolvido em conjunto pelo Reino Unido, Alemanha e Itália e existe em três versões principais:

Tornado IDS - versão de ataque à superfície;

Tornado ADV - versão de interceção e superioridade aérea;

Tornado ECR - versão de reconhecimento e de combate eletrónico.

Com base numa única plataforma visava-se a criação de aviões para diversos fins (apoio ao combate terrestre, superioridade aérea, reconhecimento, apoio à marinha, etc), privilegiando-se, porém, a função como caça-bombardeiro.

O Tornado começou a ser desenvolvido em 1967 como Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) como sucessor do F-104 Starfighter por um consórcio internacional de três nações consistindo da British Aerospace do Reino Unido, da MBB da Alemanha, e da Alenia Aeronautica da Itália e voou pela primeira vez a 14 de agosto de 1974

O Tornado entrou em combate real com a RAF, no Iraque, durante a operação Tempestade do Deserto e para além dos 3 países que o desenvolveram foi também vendido para a Arábia Saudita.

Atualmente encontra-se em processo de substituição.

 

  Panavia Tornado  

Esquema B&W: source credited to A. Хаустова ; vector version hand-drawn by Flappiefh, Public domain, via Wikimedia Commons

  Panavia tornado  

Esquema B&W: in Aviões de combate - wordpress.com


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Itália/Reino Unido/Alemanha Ocidental (União Europeia) Panavia Aircraft GmbH
Tipologia de missão / Função
Avião multifunções (apoio ao combate terrestre, superioridade aérea, reconhecimento, apoio à marinha, caça-bombardeiro e etc)
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
14 de agosto de 1974 1979
Período de produção Aposentado
1979 - 1998 2019 (força aérea britânica)
Design Quantidade produzida
    745 aparelhos Panavia Tornado IDS
194 aparelhos Panavia Tornado ADV
51 aparelhos Panavia Tornado ECR
Custo unitário Variantes
    Panavia Tornado ADV
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Tornado GR4 

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
16,72 m (54,9 ft) 13,91 m (45,6 ft) estendida
8,60 m (28,2 ft) retraída
5,95 m (19,5 ft) 26,6 m² (286 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
13 890 kg (30 600 lb) 20 240 kg (44 600 lb) 28 000 kg (61 700 lb) 15 240 m (50 000 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
2 400 km/h (1 300 kn) à altitude de 9 000 m (29 500 ft); (2,2 Mach)
1 482 km/h (800 kn) ao nível do mar velocidade indicada (IAS)
 Km/h  Km 1 390 km (864 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
76.7 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação
 
Motorização
2 turbofans de pós-combustão Turbo-Union RB199-34R Mk 104 com um empuxo de 4 467 kgf (43 800 N) empuxo seco e 7 833 kgf (76 800 N) em pós-combustão
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 Canhão Mauser BK-27 de calibre 27 mm (1,06 in) montado internamente com 180 tiros
Foguetes / Misseis / Bombas
Pontos Duros: 4x + 3x abaixo da fuselagem e 4x abaixo das asas com capacidade para 9 000 kg (19 800 lb)

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


 
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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
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 Bibliografia
Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model Worls - Issue 07 - 06/2011 Airfix Model World - Issue 71 - 10/2016
     
Model Airplane International - Issue 166 - 05/2019      

  


 Última atualização da página: 19/08/2021