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North American F-86 Sabre |
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- Avião de caça - E.U.A. (1949) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Airwolfhound, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
North American F-86F Sabre | F-86L Sabre Dog ‘Thai Service’ | ||
Eduard - 1/48 | Special Hobby - 1/72 - SH72275 |
RESUMO HISTÓRICO
O North American F-86 Sabre foi um avião de caça a jato, subsónico, norte americano desenvolvido logo após o terminus da 2ª Guerra Mundial pela North American Aviation. Foi o mais proeminente avião de combate de segunda geração, que incorporou tudo o que de mais desenvolvido tinha sido assimilado pelos projetistas norte-americanos na conceção de aviões a jato e que beneficiou ainda dos avançados conceitos aerodinâmicos desenvolvidos pelos cientistas alemães no decorrer da 2ª Guerra Mundial. O F-86 era um avião monorreator, de asa cantilever baixa e veio a tornar-se num dos caças mais produzidos no mundo Ocidental, durante o período da Guerra Fria, tendo sido fabricado nos Estados Unidos, no Canadá, em Itália e no Japão. Ficou famoso pelo seu envolvimento na Guerra da Coreia, onde defrontou com sucesso o seu principal oponente, o MiG-15, acabando assim com o poder absoluto destes aviões sobre os céus da Coreia. O F-86 foi o avião de caça padrão nas forças aéreas de mais de 30 países e apesar de no final de 1950 já não ser um avião de primeira linha, manteve-se no ativo durante mais de quatro décadas até 1994, quando finalmente a Força Aérea da Bolívia o retirou do ativo. A versão F86D estava configurada para a interseção de bombardeiros nucleares soviéticos. |
Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | North American Aviation |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
North American FJ-1 Fury | North American FJ-4 Fury North American YF-93 |
1º voo | Introduzido |
1 de outubro de 1947 | 1949 com a USAF |
Período de produção | Aposentado |
1949-1956 | 1994, com a Bolívia |
Design | Quantidade produzida |
9 860 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
US$ 219.457.00 (F-86E) | |
Período histórico | |
Guerra da Coreia |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - F-86D
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
12.27 m | 11.31 m | 4.57 m | 26.76 m2 |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
6 130 Kg | Kg | 8 240 Kg | 16 900 m |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
990 Km/h | Km/h | 380 Km | 890 Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
3 380 m/m | Kg/m2 | kW/Kg | |
Tripulação | |||
1 | |||
Motorização | |||
1 reator General Electric J47-GE-17B com 33.35 kN (3 400 kp) de impulso | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
24 rockets ar-ar |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |||
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | ||
Bibliografia | |||
Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Airfix Model World - Issue 03 - 02/2011 | Airfix Model World - Issue 76 - 03/2017 |
Model Airplane International - Issue 16 - 11/2006 | Profile Publications 020 | Airfix Model World - Issue 125 - 04/2021 |