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P&H - Mitsubishi J2M Raiden
Mitsubishi J2M Raiden |
- Avião de caça - Japão (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Breeze (Sergeant), Royal Air Force official photographer / Public domain
Mitsubishi J2M3 Raiden | ||
Zoukei-mura - 1/32 |
RESUMO HISTÓRICO
O Mitsubishi J2M Raiden foi um avião de caça monomotor de asa cantilever baixa, concebido para ser empregue como caça de interceção, tendo sido construídos 476 exemplares de diversas versões. Nos testes revelaram-se diversas deficiências, que só em parte puderam ser eliminadas. A partir de setembro de 1944, os Raiden participaram nos combates nas Filipinas e nas ilhas japonesas. |
Esquema B&W
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
Japão | Mitsubishi |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça e interceção | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
1º voo | Introduzido |
20 de março de 1942 | |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
1 | 9.95 m | 10.82 m | m |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
m2 | Kg | 3 945 Kg | 11 700 m |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
595 Km/h | Km/h | Km | 1 55 Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Motorização | |||
1 motor Mitsubishi MK-4R-A Kasei 23a com 1 820 CV (1340 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
4 canhões de 20 mm + 2 bombas de 60 kg |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
GALERIA
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VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | ||
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | |
Bibliografia | ||
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Airfix Model World - Issue 69 - 08/2016 |