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Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Fishbed) |
- Avião de caça - União Soviética (1959) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Chris Lofting [GFDL 1.2 or GFDL 1.2], via Wikimedia Commons
MiG-21MF interceptor | ||
Eduard - 1/72 - 70141 |
O Mikoyan-Gurevich MiG-21, designação da OTAN: Fishbed - é um caça, originalmente construído pelo gabinete de design Mikoyan - Gurevich, na União Soviética. Era conhecido popularmente pelos pilotos polacos como "balalaika", dada a sua semelhança com esse instrumento de cordas de origem russa. Foram produzidos aproximadamente 10 000 exemplares das suas muitas variantes. É o segundo avião militar mais produzido após a 2ª Guerra Mundial, depois do Lockheed C-130 Hercules. As primeiras versões são consideradas como caças de segunda geração, enquanto as últimas versões são consideradas caças de terceira geração. Cerca de 50 países em quatro continentes utilizaram o MIG-21 e ainda está ao serviço de muitas nações, passado meio século após o seu voo inaugural. |
Esquema B&W Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
País de origem | Fabricante |
União Soviética | Mikoyan |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Chengdu J-7 | |
1º voo | Introduzido |
14 de fevereiro de 1959 | 1959 (MiG-21F) |
Período de produção | Aposentado |
1959 (MiG-21F) a 1985 (MiG-21bis) | |
Design | Quantidade produzida |
11496 (10645 produzidos na URSS, 657 produzidos na Índia e 194 produzidos na Checoslováquia) | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - MiG-21-93
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
1 | 14,5 m (47,6 ft) | 7,154 m (23,5 ft) | 4 m (13,1 ft) |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
23 m² (248 ft²) | Kg | Kg | 17 800 m (58 400 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
2 175 km/h (1 170 kn) | Km/h | 1 210 km (752 mi) | Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
225 m/s | Kg/m2 | W/Kg | 2.2 |
Motorização | |||
1 motor turbojato Tumansky R25-300 - Empuxo seco: 4 100 kgf (9 040 lbf) / Empuxo pós-combustão: 7 098 kgf (15 600 lbf) | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
País: | Resumo |
Texto
Sites e Blogs | |||
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | ||
Bibliografia | |||
Aviões de Guerra | Airfix Model World - Issue 101 - 04/2019 | Info Eduard - Issue 122 - 05/2020 | Info Eduard - Issue 125 - 08/2020 |