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P&H - Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Fishbed)
Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Fishbed) |
| - Avião de caça - União Soviética (1959) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Chris Lofting [GFDL 1.2 or GFDL 1.2], via Wikimedia Commons
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| MiG-21MF interceptor | ||
| Eduard - 1/72 - 70141 |
RESUMO HISTÓRICO
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O Mikoyan-Gurevich MiG-21, designação da OTAN: Fishbed - é um caça, originalmente construído pelo gabinete de design Mikoyan - Gurevich, na União Soviética. Era conhecido popularmente pelos pilotos polacos como "balalaika", dada a sua semelhança com esse instrumento de cordas de origem russa. Foram produzidos aproximadamente 10 000 exemplares das suas muitas variantes. É o segundo avião militar mais produzido após a 2ª Guerra Mundial, depois do Lockheed C-130 Hercules. As primeiras versões são consideradas como caças de segunda geração, enquanto as últimas versões são consideradas caças de terceira geração. Cerca de 50 países em quatro continentes utilizaram o MIG-21 e ainda está ao serviço de muitas nações, passado meio século após o seu voo inaugural. |
Esquema B&W Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética | Mikoyan |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Chengdu J-7 | |
| 1º voo | Introduzido |
| 14 de fevereiro de 1959 | 1959 (MiG-21F) |
| Período de produção | Aposentado |
| 1959 (MiG-21F) a 1985 (MiG-21bis) | |
| Design | Quantidade produzida |
| 11496 (10645 produzidos na URSS, 657 produzidos na Índia e 194 produzidos na Checoslováquia) | |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - MiG-21-93
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 1 | 14,5 m (47,6 ft) | 7,154 m (23,5 ft) | 4 m (13,1 ft) |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 23 m² (248 ft²) | Kg | Kg | 17 800 m (58 400 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
| 2 175 km/h (1 170 kn) | Km/h | 1 210 km (752 mi) | Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 225 m/s | Kg/m2 | W/Kg | 2.2 |
| Motorização | |||
| 1 motor turbojato Tumansky R25-300 - Empuxo seco: 4 100 kgf (9 040 lbf) / Empuxo pós-combustão: 7 098 kgf (15 600 lbf) | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
| MiG-21 | ||
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| 2º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, Planá em České Budějovice, Checoslováquia, 2ª metade de 1968 - 1ª metade de 1969 | Escola Superior de Pilotos de Aviação Militar Kacha, Base aérea de Kotelnikovo, União Soviética, 1979 | |
| MiG-21 MF | ||
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| No. 5121, Pham Tuan, 921º Regimento de Caças, Noi Bai AB, República Democrática do Vietname, dezembro de 1972 | No. 9712, 9º Regimento de Caça, Bechyně, Tchecoslováquia, 1989 - 1993 | |
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| Nº 127, 812º Regimento de Treinamento Aéreo, Escola Superior de Pilotos de Aviação Militar de Kharkov, Campo de Aviação de Kupyansk, União Soviética, agosto de 1991 | No. 9111, 3. Eskadrą Lotnictwa Taktycznego, Poznań - Krzesiny, Polónia, 2002 |
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| No. 8447, Esquadrão No. 46, Egito, 1973 | No. F_03, Tobruk, Líbia, 2017 | |
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| No. 71, 116. CBP (116º Centro de Treinamento de Combate), Privolzhsky, União Soviética, maio de 1990 | MiG-21M, 2º Esquadrão, 9º Regimento de Caça-bombardeiro, Bechyne, outubro de 1992 | |
| MiG-21 PF | ||
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| No. 0812, 9º Regimento Aéreo, Força Aérea Checoslovaca, Base Aérea Bechyne, Checoslováquia, 1988 | Red 851, Serial No. 761008, Jagdfliegergeschwader 2, Base Aérea de Trollenhagen, República Democrática Alemã, Final dos anos 80 | |
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| Red 4326, 921º Regimento de Caças, Vietnã do Norte, final dos anos 60 / início dos anos 70 | Red 409, nº de série 760409 31st T.F.W, Taszár Air Base, Hungria, 1987-88 | |
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| Red 40, Força Aérea Soviética, Base Aérea de Ceske Budejovice, Checoslováquia, final de agosto de 1988 | 1215, 2º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, 2º semestre de 1968 - 1º semestre de 1969 | |
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| 1214, 2º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, 2º semestre de 1969 - 1º semestre de 1970 | 1214, 2º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, Vsechov perto de Tabor, junho / julho de 1971 | |
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| 0302, 2º Esquadrão, 9º Regimento Aéreo de Caça, Base aérea de Bechyne, 1986 | 0302, 2º Esquadrão, 9º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Bechyne, 1988 | |
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| 1212, 2º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Bechyne, 1988 | 1304, 2º Esquadrão, 8º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Brno, primavera de 1989 | |
| MiG-21 PFM | ||
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| 927º Regimento de Caças, Phuc Yen AB, República Socialista do Vietname, 1979 | 3º Esquadrão, 1º Regimento de Caças, České Budějovice, Checoslováquia, primeiro semestre de 1969 - segundo semestre de 1970 | |
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| 5408, 3º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, 2º semestre de 1968 - 1º semestre de 1969 | 4608, 3º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, 2º semestre de 1969 - 1º semestre de 1970 | |
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| 7207, 3º Esquadrão, 11º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Zatec, 1987 - 1991 | 4404, 3º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, 2º semestre de 1969 - 1º semestre de 1970 | |
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| 4404, 3º Esquadrão, 1º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Ceske Budejovice, Vsechov perto de Tabor, junho / julho de 1971 | 4410, 3º Esquadrão, 11º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Zatec, primavera de 1990 | |
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| 4410, 3º Esquadrão, 11º Regimento Aéreo de Caça, Base aérea Zatec, primavera de 1990 | 4411, 2º Esquadrão, 11º Regimento Aéreo de Caça, base aérea de Zatec, 1987 - 1991 | |
| MiG-21 Bis | ||
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| MiG-21bis, 115º GIAP, VVS soviético, Base Aérea de Bagram, Afeganistão, 1980 | MiG-21bisD, Esquadrão de Caça, Força Aérea Croata e Defesa Aérea, Zagreb - Pleso, Croácia, dezembro de 2016 | |
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| MiG-21bis, c / n 75061904, 2º Esquadrão de Caça, Base Aérea de Taszár, Hungria, 1992 | MiG-21bis, Força Aérea Livre da Líbia, Tobruk, Líbia, novembro de 2011 | |
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| MiG-21bis, c / n 75080880, 1. Pucki DLMW, Marinha, Gdynia-Babie Doły, Polónia, junho de 2000 | ||
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | |||
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | ||
| Bibliografia | |||
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| Aviões de Guerra | Airfix Model World - Issue 101 - 04/2019 | Info Eduard - Issue 122 - 05/2020 | Info Eduard - Issue 125 - 08/2020 |