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P&H - Messerschmitt Bf-110 / Me 110
P&H - Messerschmitt Bf-110 / Me 110

Messerschmitt Bf-110 / Me 110

- Avião de caça - Alemanha (1937) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Messerschmitt Bf-110 / Me 110 

Link original: Bundesarchiv, Bild 101I-377-2801-013 / Jakobsen [Jacobsen] / CC-BY-SA 3.0 [CC BY-SA 3.0 de], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Messerschmitt Bf 110 (Me 110) foi um avião bimotor de asa cantilever baixa e empenagem horizontal ligada à fuselagem, com dupla empenagem vertical. Originalmente foi desenvolvido para ser um caça-pesado de escolta de longo alcance, mas acabou como um dos aviões mais versáteis do arsenal da Luftwaffe.

O Messerschmitt Bf 110 começou a ser produzido antes do início da 2ª Guerra Mundial e foi utilizado até os últimos dias desse conflito. Tinha como missão principal escoltar os esquadrões de bombardeiros. Durante invasão da Polónia teve um bom desempenho, sobretudo devido à pouca resistência que encontrou, porém, nos combates aéreos sobre a Inglaterra, revelou, no entanto, a sua reduzida mobilidade/agilidade que resultaram no abate de mais de 200 aviões.

A partir de finais de 1940 foram construídas versões modificadas, usadas como caça-bombardeiro e avião de reconhecimento, mas a partir de 1943 foi sobretudo utilizado como caça noturno, equipado com radar de interceção e canhões de disparo vertical.

 

Messerschmitt Bf 110

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Alemanha Bayerische Flugzeugwerke
Messerschmitt AG
Tipologia de missão / Função
Avião de caça pesado; caça-bombardeiro; reconhecimento e caça noturno
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
12 de maio de 1936 1937
Período de produção Aposentado
1937 - 1945 1945 (Luftwaffe)
Design Quantidade produzida
  6 170 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Bf 110 C-4

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
2 /3 12,3 m (40 ft) 16,3 m (53 ft) 3,3 m (11 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
38,8 m² (418 ft²) 4 500 kg (9 920 lb)  Kg 10 500 m (34 400 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
560 km/h (348 mph)  Km/h 2 410 km (1 500 mi) 2 800 km (1 740 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
2 motores a pistão Daimler-Benz DB 601B-1 V12 invertido refrigerado a liquido com uma potência de 1 085 hp (809 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
2 canhões MG FF/M de 20 mm (0,787 in)
4 metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in)
1 metralhadora MG 15 de 7,92 mm (0,312 in) para defesa

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


Messerschmitt Bf-110 C
 
Bf 110C Hptm. Horst Liensberger, CO de Stab V. (Z) / LG 1, França, verão de 1940   Bf 110C, Oblt. Sophus Baagoe, 8./ZG 26, Barley-Arques, França, julho de 1940
     
 
Bf 110C, Obstlt. Joachim-Friedrich Huth, CO de Stab ZG 26, Lille, França, setembro de 1940   Bf 110C, WNr. 3285, Oblt. Hans-Joachim Jabs, CO de 6./ZG 76, Le Mans, França, setembro de 1940
     
   
Bf 110C-1, 3./ZG 1, Geislingen, Alemanha, setembro de 1939    
     
   
Bf 110C-6, Tenente Erich Beudel, 1./Erprobungsgruppe 210, Calais-Marck, França, agosto de 1940    
     
Messerschmitt Bf-110 D
 
Bf 110D, WNr. 3181, 4./ZG 2, Freiburg, Alemanha, julho de 1940   Bf 110D, 4./ZG 26, Crecy-en-Ponthieu, França, setembro de 1940
     
 
Bf 110D-0, 1./ZG 2, Amines-Glissy, verão de 1940   Bf 110D-0, WNr. 3716, 2./ZG 26, Yvrench / St. Omer, França, agosto de 1940
     
   
Bf 110D-0, 7./ZG 76, Laval, França, outubro de 1940    
     
   
Bf 110D-3, WNr. 3378, Oblt. Martin Lutz, CO de Erprobungsgruppe 210, Calais-Marck, França, setembro de 1940    
     
Messerschmitt Bf 110G-4
 
Tenente Heinz-Wolfgang Schnaufer, II./NJG 1, Saint-Trond, Bélgica, abril / maio de 1943   Major Helmut Lent, CO de Stab NJG 3, Stade, Alemanha, setembro de 1944
     
 
WNr. 740039, Oblt. Leopold Fellerer, CO de II./NJG 5, Parchim, Alemanha, janeiro de 1944   Hptm. Walter Borchers, CO de III./NJG 5, Neuruppin, Alemanha, janeiro de 1944
     
   
WNr. 5547, Ofw. Helmut Treynogga, 6./NJG 6, Echterdingen, Alemanha, março de 1944    
     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng_1 Wikipedia-Eng_2  
       
 Bibliografia - Livros
Aviões de guerra Aviões-TPM    
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade    
 Bibliografia - Revistas
 
Airfix Model World - Issue 13 - 12/2011 Info Eduard - Issue 129 - 11/2020 Info Eduard - Issue 131 - 01/2021  

  


 Última atualização da página: 14/03/2021