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P&H - Martin P4M Mercator
Martin P4M Mercator |
- Avião militar de reconhecimento - E.U.A. (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Naval History & Heritage Command [Public domain], via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
O Martin P4M Mercator foi um avião de patrulhamento bimotor, de asa média. Para além dos dois motores radiais, o avião dispunha ainda de dois reatores, para auxiliar na descolagem e para lhe prporcionar maior potência em situações de combate. Os reatores funcionavam também com combustível convencional. Apesar do conceito de propulsão algo problemático, alguns destes aviões mantiveram-se ao serviço até 1960 e foram usados para missões de vigilância eletrónica. |
Esquema B&W
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de reconhecimento e patrulhamento naval | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
1º voo | Introduzido |
20 de outubro de 1946 | |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
3 / 4 (Máximo: 9) | 25.50 m | 34.75 m | m |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
m2 | Kg | 40 088 Kg | 10 500 |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
660 Km/h | Km/h | 4 570 Km | Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Motorização | |||
2 motores Pratt & Whitney R-4360, com 3 295 CV (2 423 kW) cada, + 2 turborreatores Allison J33-A-23, com 20,4 kN (2080 kp) de impulso cada | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
4 canhões de 20 mm + 2 metralhadoras de 12,7 mm,+ 2 722 kg de bombas |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
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