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P&H - Macchi C.200

 

 

Macchi C.200 / MC.200 Saetta

 
- Avião caça-bombardeiro - Itália (1939) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Macchi C.200  

Link original: By USAAF [Public domain], via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Macchi C.200 Saetta (inglês: Lightning), ou MC.200, foi um avião de caça metálico, monomotor, de asa baixa e empenagem convencional desenvolvido e fabricado pela Aeronautica Macchi em Itália e amplamente utilizado durante a 2ª Guerra Mundial.

O C.200 foi concebido pela equipe de projetistas de Mario Castoldi, o principal designer da Macchi, para servir como um moderno avião de combate. O projeto esteve quase para ser abandonado devido a uma série de acidentes relacionados com problemas de estabilidade que só foram ultrapassados com modificações aerodinâmicas nas asas.

Outras alterações foram realizadas nomeadamente a alteração do cockpit a pedido dos pilotos, que eram conservadores por natureza, já que no protótipo começou por ser fechado e aberto nos modelos produzidos em série. O aparelho estava equipado com trem de aterragem retráctil e era accionado por um motor radial.

O Saetta possuía uma excelente manobrabilidade e a estabilidade num mergulho a alta velocidade era excepcional, no entanto, revelou-se inferior a outros caças devido sobretudo à pouca potência do seu motor e ao deficiente poder de fogo (mesmo para os padrões da época).

Desde que a Itália entrou na 2ª Guerra Mundial, a 10 de Junho de 1940, até à assinatura do armistício de 8 de setembro de 1943, o C. 200 voou mais vezes do que qualquer outro avião italiano., tendo operado na Grécia, Norte de África, Jugoslávia, zona do Mediterrâneo e na frente Oriental, com o Corpo di Spedizone Italiano, o qual reivindicou ter abatido 88 aviões russos contra 15 aparelhos Saetta perdidos.

Ao todo mais de 1 000 aviões foram construídos até ao final da guerra.

 

  Macchi C.200 Saetta drawing  

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Itália   Aeronautica Macchi
Tipologia de missão / Função
Avião caça-bombardeiro
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Macchi C.202
voo Introduzido
24 de dezembro de 1937 1939
Período de produção Aposentado
  1947
Design Quantidade produzida
Mario Castoldi 2 protótipos + 1 151 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Macchi C.200 1as séries

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
8.25 m 10.58 m 3.05 m 16.82 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
1 964 Kg 2 200 Kg 2 395 Kg 8 900 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
504 Km/h  Km/h  Km 570 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
15.3 m/s 131.7 Kg/m2 0,286 kW/kg  
Tripulação
1
Motorização
1 motor radial de 14 cilindros arrefecido a ar Fiat A.74 R.C.38 com uma potência de 870 cv (650 kW) a 2 520 rpm para descolagem
Hélices
Hélice de 3 pás de passo variável
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 2 metralhadoras Breda-SAFAT de 12,7 mm (0,500 in) 
Foguetes / Misseis / Bombas
Alguns aviões foram modificados para transportar até 8 bombas de 15 kg (33 lb), 2 bombas de 50 kg (110 lb), 2bombas de 100 kg (220 lb), ou 2 bombas 150 kg (330 lb) debaixo das asas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Última atualização da página: 07/07/2021