Lockheed T-33 Shooting Star

O Lockheed T-33 Shooting Star (ou T-Bird) foi um avião de treino subsónico americano projetado por Clarence "Kelly" Johnson e fabricado pela Lockheed.

O T-33 foi desenvolvido a partir do Lockheed P-80/F-80 Shooting Star alongando a fuselagem em pouco mais de 1 metro e adicionando um segundo assento, instrumentação, e controlos de voo que permitiam ao instrutor pilotar o aparelho em caso de necessidade e começou por ser designado de TP-80C/TF-80C e só posteriormente por T-33.

Tratava-se de um avião monorreator, com motor turbojato, de asa baixa, bilugar em tandem com trem de aterragem triciclo retrátil e foi concebido para treinar pilotos já qualificados para pilotar aviões a hélice.

Realizou o seu primeiro voo em 22 de março de 1948, sendo pilotado por Tony LeVier e a produção na Lockheed decorreu entre 1948 e 1959.

A partir de 1949 foi operado pela Marinha dos EUA inicialmente como TO-2, depois TV-2, e depois de 1962, redesignado para T-33B.

Os dois protótipos TF-80C foram modificados como protótipos para uma variante de caça de dois lugares para todas as condições meteorológicas, que se tornou no F-94 Starfire.

No total foram fabricados 6 557 aparelhos, 5 691 deles pela Lockheed, 210 pela Kawasaki, e 656 pela Canadair.

O último operador do T-33, a Força Aérea Boliviana, aposentou o seu ulimo T-33 em julho de 2017, após 44 anos de serviço.