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P&H - Lockheed T-33 Shooting Star
P&H - Lockheed T-33 Shooting Star

 

 

Lockheed T-33 Shooting Star

 
- Avião de treino - E.U.A. (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Lockheed T-33 Shooting Star  

Link original: Alejandro Pena, Public domain, via Wikimedia Commons

   

RESUMO HISTÓRICO


O Lockheed T-33 Shooting Star (ou T-Bird) foi um avião de treino subsónico americano projetado por Clarence "Kelly" Johnson e fabricado pela Lockheed.

O T-33 foi desenvolvido a partir do Lockheed P-80/F-80 Shooting Star alongando a fuselagem em pouco mais de 1 metro e adicionando um segundo assento, instrumentação, e controlos de voo que permitiam ao instrutor pilotar o aparelho em caso de necessidade e começou por ser designado de TP-80C/TF-80C e só posteriormente por T-33.

Tratava-se de um avião monorreator, com motor turbojato, de asa baixa, bilugar em tandem com trem de aterragem triciclo retrátil e foi concebido para treinar pilotos já qualificados para pilotar aviões a hélice.

Realizou o seu primeiro voo em 22 de março de 1948, sendo pilotado por Tony LeVier e a produção na Lockheed decorreu entre 1948 e 1959.

A partir de 1949 foi operado pela Marinha dos EUA inicialmente como TO-2, depois TV-2, e depois de 1962, redesignado para T-33B.

Os dois protótipos TF-80C foram modificados como protótipos para uma variante de caça de dois lugares para todas as condições meteorológicas, que se tornou no F-94 Starfire.

No total foram fabricados 6 557 aparelhos, 5 691 deles pela Lockheed, 210 pela Kawasaki, e 656 pela Canadair.

O último operador do T-33, a Força Aérea Boliviana, aposentou o seu ulimo T-33 em julho de 2017, após 44 anos de serviço.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Lockheed
Tipologia de missão / Função
 
Projeto antecedente Desenvolvido em
Lockheed P-80 Shooting Star   Lockheed F-94 Starfire
Boeing Skyfox
voo Introduzido
22 de março de 1948  
Período de produção Aposentado
1948-1959 31 de julho de 2017 (Força aérea Boliviana
Design Quantidade produzida
Clarence "Kelly" Johnson 6 557 aparelhos
Custo unitário Variantes
    Lockheed T2V SeaStar
Canadair CT-133 Silver Star
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - T-33A

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
11,49 m (37,7 ft) 11,86 m (38,9 ft) 3,57 m (11,7 ft)  m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  3 775 kg (8 320 lb)  Kg 6 865 kg (15 100 lb)   14 600 m (47 900 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
970 km/h (524 kn)  Km/h  Km   2 050 km (1 270 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação
2
Motorização
  1 motor turbojato Allison J33-A-35 com um empuxo de 2 449 kgf (24 000 N)
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
4 metralhadoras Browning M3 de 12,7 mm (0,500 in)
2 canhões Oldsmobile M4 de 30 mm (1,18 in)
Foguetes / Misseis / Bombas
2 pilones com capacidade para bombas de 907 kg (2 000 lb) ou pods para foguetes

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng  
     
 Bibliografia
 Aviões de guerra Lockheed T-33 Shooting Star
 Aviões de Guerra Model Airplane International - Issue 19 - 02/2007 Airfix Model World - Issue 102 - 05/2019

  


 Última atualização da página: 28/08/2021