Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese
Sondagem
Qual a sua área de modelismo preferida?
Militar aéreo
Militar terrestre
Militar naval
Civil aéreo
Civil terrestre
Civil naval
Ficção
Outro
Ver Resultados

Rating: 4.1/5 (2052 votos)

ONLINE
1




Partilhe esta Página



 

PARCERIA


Os administradores deste site aceitam propostas de parceria para análise.

 


  

EXPOSIÇÕES NACIONAIS


OS MEUS KITS

ÚLTIMO TRABALHO REALIZADO


MILITARIA

ÚLTIMO AVIÃO A HÉLICE INTRODUZIDO/ATUALIZADO

Junkers Ju 352 Herkules

Junkers Ju 352 Herkules


ÚLTIMO AVIÃO A REATOR INTRODUZIDO/ATUALIZADO 

Lockheed C-141 Starlifter

Lockheed C-141 Starlifter

Kawasaki C-1

Kawasaki C-1


ÚLTIMO HELICÓPTERO
INTRODUZIDO/ATUALIZADO

AgustaWestland EH-101 Merlin

AgustaWestland EH-101 Merlin


ÚLTIMO VEÍCULO SOBRE LAGARTAS INTRODUZIDO/ATUALIZADO

Type 97 ShinHoTo Chi-Ha medium tank

Type 97 ShinHoTo Chi-Ha


ÚLTIMO VEÍCULO SOBRE RODAS INTRODUZIDO/ATUALIZADO

Ford Model C11 ADF

Ford Model C11 ADF


 

AJUDE A  MANTER ESTE PROJETODonativos



Total de visitas: 225772
P&H - Lockheed C-130
P&H - Lockheed C-130

Lockheed C-130 (Hercules) / AC-130

- Avião militar de transporte - E.U.A. (1955) -

Resumo Histórico Especificações Variantes/ versões Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Lockheed C-130 Hercules   Lockheed AC-130
Link original: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Howard Blair [Public domain], via Wikimedia Commons   Link Original: U.S. Air Force photo/Senior Airman Julianne Showalter [Public domain], via Wikimedia Commons

RESUMO HISTÓRICO


O Lockheed C-130 (Hercules) é um avião de transporte e foi um dos aviões da sua categoria mais fabricados desde a 2ª Guerra Mundial. Até ao momento já foram apresentadas mais de 40 versões, desde avião de transporte, a avião-tanque para reabastecimento aéreo, salvamento marítimo, reconhecimento meteorológico, canhoeira voadora bem como combate aéreo a incêndios. Tudo isto torna o C-130 (Hercules) um dos aviões mais multifacetados do mundo.

O Lockheed AC-130 foi um avião de combate quadrimotor, baseado na plataforma do Lockheed C-130 (Hercules). Os aviões de transporte foram equipados com metralhadoras Minigun e canhões multicano, com vista a contornar os alvos e combate-los com fogo lateral.

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Tipologia de missão / Função
E.U.A.  
Design Fabricante
  Lockheed
Lockheed Martin
Projeto antecedente 1º voo
  23 de agosto de 1954
Período de produção Quantidade produzida
1954 - presente + de 2 500 aparelhos
Introduzido em Retirado em
1955  
Custo unitário Período histórico
   

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
C-130H: 5
AC-130A: 13
C-130H/AC-130A: 29.79 m C-130H/AC-130A: 40.41 m C-130H: 11.66 m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
C-130H: 162.12 m2 C-130H: 34 356 kg C-130H: 79 379 kg
AC-130A: 70 300 kg
C-130H: 8 070 m
AC-130A: 7 570 mm
Velocidade Máxima (Vno) Autonomia Autonomia máxima Regime de subida
C-130H: 602 km/h
AC-130A: 480 km/h
 Km C-130H: 8 120 km  m/s
Carga alar Potência/Peso    
Kg/m2 W/Kg    
Motorização
C-130H: 4 motores turbo-hélices Allison T56-A-15 de 3 160 kW (4 300 cv) cada
AC-130A: 4 turboélices Allison T56-A-7, com 3 020kW cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
C-130H: Desarmado. Pode transportar até 19 350 Kd de carga, 128 soldados equipados ou 92 pára-quedistas
AC-130A: Depende da versão

VARIANTES E VERSÕES


C-130H
Texto
AC-130

O Lockheed AC-130 foi um avião de combate quadrimotor construído a partir da plataforma do avião de transporte Lockheed C-130 Hercules. A estrutura do avião foi fabricada pela Lockheed Martin, enquanto que a Boeing foi responsável pela conversão para um avião de combate cuja principal função era dar apoio às tropas no terreno.

O AC-130A Gunship II foi construído durante a Guerra do Vietname com o propósito de substituir o Douglas AC-47 Gunship I. Por se tratar de um aparelho de grande tamanho e por voar a baixa altitude (aproximadamente a 2 200 km), era utilizado, principalmente, em missões noturnas.

Somente a Força Aérea dos Estados Unidos possuiu este avião no seu inventário, utilizando-o em várias variantes (AC-130A Spectre; AC-130E Spectre; AC-130H Spectre; AC-130U Spooky II; AC-130J Ghostrider e AC-130W Stinger II).

Genericamente, todas as variantes AC-130 eram empregues para apoio aéreo próximo, interdição, força de proteção e escolta de comboios de abastecimento. Estavam fortemente equipadas com metralhadoras Minigun e com canhões multicanos, tais como o canhão de 20 mm M61 Vulcan, o Bofors 40 mm, o canhão 105 mm M102 ou o canhão de 25 mm GAU-12 Equalizer, ligados a sofisticados sensores e sistemas de mira, bem como de controlo de fogo.

O AC-130W foi equipado com um canhão 30 mm, com mísseis AGM-176 Griffin e com bombas GBU-39 SDB.

Ao todo foram produzidos 47 aparelhos.


PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


O avião de transporte quadrimotor Lockheed Hercules está em produção desde meados dos anos 50 do século passado e é, sem duvida, ainda atualmente um dos aviões de transporte mais importante.

Tem a asa alta para maximizar o espaço no interior da cabina e uma rampa de carga acionada hidraulicamente que constitui a parte inferior da zona traseira. Tem capacidade para aterrar ou descolar em pistas pequenas ou improvisadas.

O primeiro C-130A de série voou em abril de 1955 e as entregas às unidades do TAC (Tactical Air Command) começaram em dezembro de 1956.

Mais de 2500 Hercules entraram ao serviço com forças militares e utilizadores civis de todo o mundo. A RAF foi o seu primeiro utilizador europeu ao adquirir alguns exemplares, em 1967. Alguns deles foram posteriormente convertidos no standard C.Mk.3, com uma fuselagem mais alongada.

O Lockheed C-130 tem mais de 40 versões construídas ao longo da sua existência que vão desde as versões de transporte, avião-tanque, salvamento marítimo, reconhecimento meteorológico, combate a incêndios e canhoeira voadora, o que o torna num dos mais antigos, mas também um dos mais multifacetados aviões construídos até hoje.

A última versão militar, o C-130J, foi concebida para substituir os C-130E e caracteriza-se por uma aviónica avançada e motores atualizados.


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


Sites e Blogs - C-130
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
Sites e Blogs - AC-130A
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  

  


 Última atualização da página: 19/01/2020