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| ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 05/06/2026 |
Lockheed C-130 (Hercules) |
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| - Avião militar de transporte - E.U.A. (1955) - |
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| Fonte: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Howard Blair, Public domain, via Wikimedia Commons |
RESUMO HISTÓRICO
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O Lockheed C-130 Hercules é um avião de transporte quadrimotor que está em produção desde meados da década de 1950, mantendo-se ainda hoje como um dos mais importantes no seu segmento. O primeiro exemplar de série, o C-130A, voou em abril de 1955, e as entregas ao Tactical Air Command norte-americano iniciaram-se em dezembro de 1956. Com uma configuração de asa alta que maximiza o espaço na cabina e uma rampa de carga hidráulica na parte traseira, o Hercules distingue-se pela capacidade de operar em pistas curtas ou improvisadas. Ao longo da sua história, foram produzidas mais de 40 versões da aeronave, adaptadas para funções tão diversas como transporte tático, reabastecimento aéreo (avião-tanque), salvamento marítimo, reconhecimento meteorológico, combate a incêndios e canhoeira voadora. Esta versatilidade faz do C-130 um dos aviões mais multifacetados do mundo. Mais de 2500 unidades entraram ao serviço de forças militares e operadores civis em todo o globo. A Royal Air Force tornou-se no primeiro utilizador europeu em 1967, tendo alguns dos seus aparelhos sido posteriormente convertidos para a variante C.Mk.3, com fuselagem alongada. Uma derivação de combate notável é o Lockheed AC-130, baseado na plataforma do C-130, mas equipado com metralhadoras Minigun e canhões multicano, concebido para atacar alvos terrestres com fogo lateral sustentado. A evolução do modelo prosseguiu com a versão C-130J, a última variante militar, que incorpora aviónica avançada e motores modernizados, destinada a substituir as anteriores séries C-130E. A longevidade e a constante adaptação do Hercules confirmam o seu lugar singular na história da aviação. |
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| Esquema B&W: Lockheed C-130 - 3 views, via target4today.com |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Lockheed Lockheed Martin |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião militar de transporte | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 23 de agosto de 1954 | 1955 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1954 - | |
| Projetista | Quantidade produzida |
| + 2 500 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - C-130H
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 29,79 m ( ft) | 40,41 m ( ft) | 11,66 m ( ft) | 162,12 m² ( ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 34 356 Kg ( lb) | Kg ( lb) | 79 379 Kg ( lb) | 8 070 m ( ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 602 Km/h | Km/h | Km | 8 120 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m² | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 5 | |||
| Motorização | |||
| 4 motores turbo-hélices Allison T56-A-15 com uma potência por motor de 4 300 cv/hp (3 160 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Desarmado. Pode transportar até 19 350 Kd de carga, 128 soldados equipados ou 92 pára-quedistas | |||
PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
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