SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ||
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 02/02/2025 |
Junkers Ju 90 |
||
- Avião de transporte civil e militar - Alemanha (1938) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: National Library of Poland, Public domain, via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
O Junkers Ju 90 foi inicialmente um avião de transporte comercial desenvolvido para ser operado pela Lufthansa pouco antes do início da 2ª Guerra Mundial. Por ser proveniente de Dessau, na Alemanha, também era designado por “O grande de Dessaun”. Desenvolvido a partir do projeto cancelado do bombardeiro estratégico Junkers Ju 89, pretendia-se com ele rivalizar com o americano Douglas DC-3 no tráfego de passageiros. O Junkers Ju 90 era um avião quadrimotor com empenagem lateral dupla e capacidade para 40 passageiros. O Ju 9 realizou o seu primeiro voo a 28 de agosto de 1937 e durante os testes, despenharam-se dois protótipos. Apesar disso, até ao início da guerra ainda foram fornecidas seis unidades à Lufthansa. Quando a 2ª Guerra Mundial teve início os Luftwaffe converteu-os como aviões de transporte militares. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
Alemanha | Junkers |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de transporte civil e militar | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Junkers Ju 89 | Junkers Ju 290 |
1º voo | Introduzido |
28 de agosto de 1937 | |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
2ª Guerra Mundial |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
26,45 m (86,8 ft) | 35,3 m (116 ft) | 7,5 m (24,6 ft) | 184 m2 |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
19 225 kg (42 384 lb) | 33 680 kg (74 300 lb) | Kg | 5 750 m (18 900 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
350 km/h (220 mph, 189 kn) a 2 500m (8 200 ft) | 320 km/h (200 mph, 170 kn) a 3 000 m (9.800 pés) | 1 247 km (775 mi, 673 nmi) | 2 092 km (1,300 mi, 1,130 nmi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
Tripulação / Capacidade | |||
4 tripulantes + 38 a 40 passageiros | |||
Motorização | |||
4 motores de pistão radial de 9 cilindros arrefecido a ar BMW 132 H-1, com uma potência de 820 cv (610 kW) cada | |||
Hélices | |||
Hélices de 3 pás de velocidade constante | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
Bibliografia | |
Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade |