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Yakovlev Yak-38 / Jakovlev Jak-38 |
| - Avião de caça-bombardeiro - União Soviética (Ano de introdução) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0 [CC BY-SA 3.0 ], via Wikimedia Commons
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O Yakovlev Yak-38 / Jakovlev Jak-38 é um avião de combate multiusos monorreactor, com capacidade VTOL e desenvolvido a partir do Yak-33/Jak-36. A primeira versão operava a partir dos porta-aviões da classe Kiev. A partir de 1981 foi desenvolvida uma versão com mecanismos propulsores mais potentes que foi designada de Yak-38M/Jak-38M. |
Esquema B&W
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética | |
| Tipologia de missão / Função | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 1º voo vertical - 22 de Setembro de 1970 1º voo completo com dupla transição - 25 de Fevereiro de 1972 |
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| Período de produção | Aposentado |
| Design | Quantidade produzida |
| aparelhos | |
| Custo unitário | |
| Período histórico | |
| Guerra do Afeganistão | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - Yak-38M / Jak-38M
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 1 | 16.37 m | 7.32 m | m |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| m2 | Kg | 11 700 Kg | 12 000 m |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
| 1 010 Km/h | Km/h | Km | 680 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 1 reator Tumanski R-28V-300 com 69,6 kN (7000 kp) + 2 reatores Rybinsk RD-38, com 31,9 kN (3250 kp), cada, para VTOL | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| 2000 kg no exterior para descolagem normal ou 600 kg para descolagem vertical | |||
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
| País: | Resumo |
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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