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Sd.Kfz 173 / Jagdpanther |
- Veículo caça tanques pesado - Alemanha (1944) - |
By de:Benutzer:Chlempi [CC BY-SA 2.5], via Wikimedia Commons
País de origem | Fabricante |
Alemanha | MIAG; Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) e Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA) |
Produção total | Produção |
415 veículos | 1944 - 1945 |
Período Histórico | Principais utilizadores |
2ª Guerra Mundial | Alemanha |
RESUMO HISTÓRICO
O Jagdpanther, que em alemão significa “pantera-caçadora”, foi um dos primeiros veículos caça tanques construídos com essa função especifica e um dos mais pesados construído durante a 2ª Guerra Mundial.
O projeto inicial foi ordenado em finais de 1942 e tomou a designação de Sd.Kfz 173. A ideia original passava por equipar o chassi do Panzer V Panther com um canhão anti-tanque Pak 43 de 88mm. No entanto, em termos de design era muito idêntico ao Jagdpanzer IV.
Esta conjugação deu origem a uma das mais eficientes e famosas viaturas da 2ª Guerra Mundial e era capaz de destruir praticamente qualquer blindado inimigo que encontrasse.
O Jagdpanther foi assim batizado pelo próprio Adolf Hitler, em outubro de 1943, no entanto, a designação original deste novo veículo era "8.8 cm Pak 43/3 auf Panzerjäger Panther". A construção iniciou-se em janeiro de 1944 e foram construídas cerca de 415 unidades, repartidas da seguinte forma: a MIAG produziu 270 veículos desde janeiro 1944 até ao final da guerra, a Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) produziu 112 veículos a partir de novembro de 1944 e a Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA) produziu 37 veículos tendo a produção iniciado em dezembro de 1944.
Este excecional veículo caça tanque pesado possuía uma boa blindagem, mas por forma a aumentar ainda mais a sua eficácia, esta era bastante angulosa por forma a permitir o ricochete de disparos inimigos. Estranhamente, o peso elevado e a complexidade mecânica não comprometia a velocidade já que conseguia atingir os 50Km/h graça ao poderoso e fiável motor Maybach HL230 P30 (V-12 a gasolina) de 700 cv, velocidade essa, inclusivamente, superior à de muitos outos veículos blindados ligeiros seus contemporâneos.
O Jagdpanther possuía uma metralhadora de 7.92 mm para a defesa próxima e era pintado com uma tinta antimagnética para impedir a adesão de minas magnéticas. Só operou no teatro europeu, tanto na frente ocidental como na oriental. Felizmente para as forças aliadas, os níveis de produção planeados, de 150 unidades por mês, nunca foram alcançados devido, sobretudo, aos constantes bombardeamentos aéreos realizados pelos ingleses e pelos americanos às fábricas de armamento alemãs, mas também devido à escassez de matéria prima.
VARIANTES E VERSÕES
Jagdpanther G1 |
- Veículo caça tanques pesado - |
Alçado Lateral 700px | ||
Alçado Superior | Alçado Frontal | Alçado Inferior |
Guarnição | Comprimento | Largura | Altura |
5 | 9.90 m | 3.27 m | 2.715 m |
Peso | Velocidade máxima (Estrada) | Velocidade máxima (Campo) | Capacidade de combustível / Autonomia |
46 000 Kg | 55 km/h | km/h | Litros / 160 Km |
Blindagem | Passagem a vau | Obstáculos verticais | Trincheiras |
80-120 mm | 1.7 m | 0.9 m | 1.9 m |
Motorização | |||
1 motor Maybach HL230 P30 (V-12 a gasolina) de 700 cv | |||
Armamento | |||
Principal: 1 canão Pak 43/3 de 88mm | |||
Secundário/Proteção: 1 metralhadora MG34 de 7.92mm |
RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO
Texto
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Última atualização da página: 26/08/2018