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P&H - Iljuschin Il-38
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Ilyushin Il-38 / Iljuschin Il-38 "Dolphin" 

- Avião militar de reconhecimento - União Soviética (1971)  -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

 Ilyushin Il-38 

Link original: By USN [Public domain], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Ilyushin Il-38 ou Iljuschin Il-38 "Dolphin" (código da NATO: "May") é um avião de reconhecimento naval e guerra antissubmarina (ASW), podendo ser utilizado também em operações de vigilância, busca e salvamento. Foi desenvolvido a partir do avião civil Ilyushin Il-18 e realizou o seu primeiro voo a 20 de julho de 1971.

Trata-se de um avião quadrimotor, de asa cantilever baixa e todo construído em metal. A sua fuselagem é 4 metros mais comprida que a do avião Ilyushin Il-18 e possui um proeminente espigão na cauda para localização magnética de submarinos através de um detetor de anomalia magnética (MAD). Isso alterou o centro de gravidade e as asas tiveram que ser deslocadas mais para diante na fuselagem.

O Il-38 é utilizado pela Marinha Russa e pela Marinha Indiana que têm modernizado constantemente os seus aparelhos por forma a prolongar a vida operacional dos aviões. O Il-38 atualizado da Marinha Russa e da Marinha Indiana é designado como Il-38N e Il-38SD, respectivamente. Entre as modernizações operadas está a substituição do sistema antisubmarino original por um sistema moderno e compacto conhecido como Novella (nome de exportação: Sea Dragon).

O avião está equipado com duas baias de armas internas, uma na parte dianteira da fuselagem e outra atrás da asa. O compartimento de armas da frente abriga sono-boias e o de trás abriga armas tais como mísseis, torpedos, bombas de queda livre FAB 250 e cargas de profundidade.

O conjunto de sensores do avião pode detetar alvos aéreos a uma distância de até 90 km e alvos marítimos a 320 km e rastrear simultaneamente até 32 alvos.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética   Ilyushin
Tipologia de missão / Função
Avião de reconhecimento naval e guerra antissubmarina (ASW), podendo ser utilizado também em operações de vigilância, busca e salvamento.
Projeto antecedente Desenvolvido em
Ilyushin Il-18  
voo Introduzido
20 de julho de 1971 1971
Período de produção Aposentado
1967-1972  
Design Quantidade produzida
  58 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
12 40.83 m 37.40 m 10.17 m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
140 m2 35 000 Kg 66 000 Kg 10 000
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
645 Km/h  Km/h  Km 9 500 Km / 13 horas
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
5.33 m/s - 320 m/m Kg/m2 W/Kg 10
Motorização
4 motores turboélice Ivchencko/Progress AI-20M Al-20M com 5 000 cv (3 675 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Até 9 000 Kg em armamento podendo incluir mísseis, torpedos, bombas de queda livre FAB 250 e cargas de profundidade. Parte do armamento pode estar em estações externas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  União Soviética / Indía

HISTORIAL


Texto


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  

  


 Última atualização da página: 12/07/2020