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P&H - Iljuschin Il-38

 

Ilyushin Il-38 / Iljuschin Il-38 "Dolphin"

 
- Avião militar de reconhecimento - União Soviética (1971) -

Ilyushin Il-38
FonteSergey Krivchikov (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

     

 


RESUMO HISTÓRICO


O Ilyushin Il-38 ou Iljuschin Il-38 "Dolphin" (código da NATO: "May") é um avião de reconhecimento naval e guerra antissubmarina (ASW), podendo ser utilizado também em operações de vigilância, busca e salvamento. Foi desenvolvido a partir do avião civil Ilyushin Il-18 e realizou o seu primeiro voo a 20 de julho de 1971.

Trata-se de um avião quadrimotor, de asa cantilever baixa e todo construído em metal. A sua fuselagem é 4 metros mais comprida que a do avião Ilyushin Il-18 e possui um proeminente espigão na cauda para localização magnética de submarinos através de um detetor de anomalia magnética (MAD). Isso alterou o centro de gravidade e as asas tiveram que ser deslocadas mais para diante na fuselagem.

O Il-38 é utilizado pela Marinha Russa e pela Marinha Indiana que têm modernizado constantemente os seus aparelhos por forma a prolongar a vida operacional dos aviões. O Il-38 atualizado da Marinha Russa e da Marinha Indiana é designado como Il-38N e Il-38SD, respectivamente. Entre as modernizações operadas está a substituição do sistema antisubmarino original por um sistema moderno e compacto conhecido como Novella (nome de exportação: Sea Dragon).

O avião está equipado com duas baias de armas internas, uma na parte dianteira da fuselagem e outra atrás da asa. O compartimento de armas da frente abriga sono-boias e o de trás abriga armas tais como mísseis, torpedos, bombas de queda livre FAB 250 e cargas de profundidade.

O conjunto de sensores do avião pode detetar alvos aéreos a uma distância de até 90 km e alvos marítimos a 320 km e rastrear simultaneamente até 32 alvos.

 

Ilyushin Il-38. 3 views
Esquema B&W: Ilyushin Il-38. 3 views, via skybrary.aero

 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética Ilyushin
Tipologia de missão / Função
Avião de reconhecimento naval e guerra antissubmarina (ASW), podendo ser utilizado também em operações de vigilância, busca e salvamento
Projeto antecedente Desenvolvido em
Ilyushin Il-18  
1º voo Introduzido
20 de julho de 1971 1971
Período de produção Aposentado
1967 - 1972  
Projetista Quantidade produzida
  58 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
40,83 m ( ft) 37,40 m ( ft) 10,17 m ( ft) 140 m² ( ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
35 000 Kg ( lb)  Kg ( lb) 66 000 Kg ( lb) 10 000 m ( ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
645 Km/h  Km/h  Km 9 500 Km (13:00 horas)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
5,33 m/s - 320 m/m  Kg/m²  kW/Kg 10
Tripulação / Capacidade
12
Motorização
4 motores turboélice Ivchencko/Progress AI-20M Al-20M com uma potência por motor de 5 000 cv/hp (3 675 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
Até 9 000 Kg em armamento podendo incluir mísseis, torpedos, bombas de queda livre FAB 250 e cargas de profundidade. Parte do armamento pode estar em estações externas

 


PLANE ART


400 PX   400 PX

 


PROFILES


400 PX   400 PX

 


PRINCIPAIS UTILIZADORES


União Soviética Indía

 


AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO


188x141 px      
       

 


INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
Bibliografia - Livros
 
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  
Bibliografia - Revistas
   

 


MAIS INFORMAÇÃO


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Última atualização da página: 28/03/2024