Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese
Sondagem
Qual a sua área de modelismo preferida?
Militar aéreo
Militar terrestre
Militar naval
Civil aéreo
Civil terrestre
Civil naval
Ficção
Outro
Ver Resultados

Rating: 4.1/5 (3305 votos)

ONLINE
3




Partilhe esta Página



 

PARCERIA


Os administradores deste site aceitam propostas de parceria para análise.

 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

Donativos


click here


Total de visitas: 420798
P&H - Focke-Wulf Ta 152
P&H - Focke-Wulf Ta 152

 

 

Focke-Wulf Ta 152

 
- Avião de caça / intercetor - Alemanha (1945) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Focke-Wulf Ta 152  

Link original: SDASM Archives, Public domain, via Wikimedia Commons

   

RESUMO HISTÓRICO


O Focke-Wulf Ta 152 foi um avião de caça e intercetor alemão utilizado nas fases finais da 2ª Guerra Mundial no combate contra os bombardeiros pesados aliados.

Desenvolvido a partir do Focke-Wulf 190 D ("Dora 9"), foi o primeiro caça projetado pelo Dr. Kurt Tank a receber as suas iniciais. Tratava-se de um aparelho monomotor de asa baixa e tinha sido especialmente concebido para operar a elevada altitude.

Era um avião com excelentes qualidades de voo e armamento, mas chegou demasiado tarde para a força aérea alemã alterar o resultado da guerra já que só entrou em serviço operacional em janeiro de 1945.

Se tivesse entrado ao serviço mais cedo, o Ta 152 teria sido um dos melhores caças da 2ª Grande Guerra Mundial. O projeto atendia às preocupações da Luftwaffe, relativas aos problemas dos seus caças em combates a grande altitude, principalmente enfrentando formações de bombardeiros pesados.

O avião apresentava excelente desempenho, sobretudo pelo seu excecional teto de serviço, mas devido aos problemas de falta de matéria-prima e combustível, só entrou em combate nas semanas finais do conflito. Terão ainda alcançado 7 vitórias, incluindo um Hawker Tempest, mas terão sofrido 4 perdas contra Spitfires e Tempest’s. Após a guerra, alguns modelos capturados foram testados pelos aliados.

Embora os dados existentes não sejam completamente fidedignos, estima-se que ao todo tenham sido construídos cerca de 69 aparelhos em diversas versões.

 

  Focke-Wulf Ta 152  

Esquema B&W: KaboldyCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Alemanha Focke-Wulf
Tipologia de missão / Função
Avião de caça / intercetor
Projeto antecedente Desenvolvido em
Focke-Wulf Fw 190  
voo Introduzido
Outono de 1944 Janeiro de 1945
Período de produção Aposentado
  Maio 1945
Design Quantidade produzida
Kurt Tank 69 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Ta 152 H-1  

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
10,82 m (35,5 ft) 14,44 m (47,4 ft) 3,36 m (11,0 ft) 23,5 m² (253 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
4 031 kg (8 890 lb)  Kg 5 217 kg (11 500 lb) 15 100 m (49 500 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
759 km/h (409 kn)  Km/h  Km 2 000 km (1 240 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
25,4 m/s  Kg/m2  kW/Kg 8.9
Tripulação / Capacidade
1
Motorização
1 motor a pistão V12 invertido refrigerado a liquido Junkers Jumo 213E-1 com 1 726 hp (1 290 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 canhão MK 108 de 30 mm (1,18 in) + 2 canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in)
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade

  


 Última atualização da página: 20/11/2020