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P&H - Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II

 

 

Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II

 
- Avião de ataque ao solo, suporte e observação de linha de frente - E.U.A. (1977) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II  

Link original: US Air Force, Public domain, via Wikimedia Commons

  Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II  
  Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II  
  Academy -1/48 - 12348  

RESUMO HISTÓRICO


O Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II foi o primeiro avião norte-americano de combate produzido especialmente para apoio aéreo próximo às forças terrestres.

O A/OA-10 Thunderbolt II possui uma excelente manobrabilidade a baixa altitudes que associadas a boas características de voo lento e a elevada precisão de tiro fazem dele uma plataforma de ataque com uma ótima confiabilidade, podendo ser utilizado para atacar alvos terrestres como edifícios, carros de combate, infantaria ou outros veículos.

A inclusão do A-10 na frota aérea não foi bem acolhida por muitos dos responsáveis pela Força Aérea dos Estados Unidos que muitas vezes tentaram abatê-lo do serviço ativo. Somente em 1991, após a Guerra do Golfo é que esse processo foi finalmente interrompido já que nesse conflito o Thunderbolt II conseguiu mostrar todo o seu potencial.

 

  Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II  

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Fairchild Republic
Tipologia de missão / Função
Avião de ataque ao solo, suporte e observação de linha de frente
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
10 de maio de 1972 Outubro de 1977
Período de produção Aposentado
1972 - 1984  
Design Quantidade produzida
  716 aparelhos
Custo unitário  
  US$18.8 milhões (1994)  
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - A-10A

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
16,26 m (53,3 ft) 17,53 m (57,5 ft) 4,47 m (14,7 ft) 47 m² (506 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
11 321 kg (25 000 lb) 21 361 kg (47 100 lb)   23 000 kg (50 700 lb) 13 700 m (44 900 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
  833 km/h (450 kn) 560 km/h (302 kn) 467 km (290 mi) 4 150 km (2 580 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
30 m/s Kg/m2 W/Kg   6.5
Tripulação
1
Motorização
2 turbofans General Electric TF34-GE-100A com uma força de empuxo por motor de 4 111 kgf (40 300 N)
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1canhão de 30 mm GAU-8/A Gatling gun
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng    
       
 Bibliografia
 Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Model Airplane International - Issue 144 - 07/2017 Airfix Model World - Issue 149 - 04/2023

  


 Última atualização da página: 23/05/2021