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P&H - Douglas C-74 Globemaster
P&H - Douglas C-74 Globemaster

Douglas C-74 Globemaster

- Avião militar de transporte - E.U.A. (1945) -

Resumo Histórico Especificações Variantes/ versões Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Douglas C-74 Globemaster 

Link original: By Bill Larkins (Douglas C-74) [CC BY-SA 2.0 ], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Douglas C-74 Globemaster foi um avião de transporte quadrimotor de asa cantiléver baixa.

Em 1942, a USAAF encomendou 50 destes aparelhos, destinados a serem utilizados como transportadores transatlânticos, porém devido ao final da 2ª guerra mundial acabaram por ser fabricadas unicamente 14 unidades, que se mantiveram ao serviço até 1959.

O Douglas C-74 Globemaster foi amplamente utilizado na ponte aérea de Berlin e a experiência adquirida com ele esteve na base do desenvolvimento do Douglas C-124 Globemaster II.

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Tipologia de missão / Função
E.U.A. Avião militar de transporte
Design Fabricante
   
Projeto antecedente 1º voo
  5 de setembro de 1945
Período de produção Quantidade produzida
  14 aparelhos
Introduzido em Retirado em
   
Custo unitário Período histórico
   

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
4 - 5  m 37.86 m  m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
 m2  Kg 78 000 Kg 6 600 m
Velocidade Máxima (Vno) Autonomia Autonomia máxima Regime de subida
500 Km/h  Km 12 500 Km  m/s
Carga alar Potência/Peso    
Kg/m2 W/Kg    
Motorização
4 motores Pratt & Whitney R-4360-49 com 2422 kW (3293) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Desarmado. Podia transportar até 125 passageiros ou 22 680 Kg de carga

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


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 Última atualização da página: 12/01/2020