SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese

Rating: 4.1/5 (4492 votos)

ONLINE
6







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 730612
P&H - Douglas C-133 Cargomaster

 

 

Douglas C-133 Cargomaster

 
- Avião militar de transporte - E.U.A. (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Douglas C-133 Cargomaster  

Link original: USAF, Public domain, via Wikimedia Commons

     
  Douglas C-133A CArgomaster  
  Anigrand Craftswork - 1/72  

RESUMO HISTÓRICO


O Douglas C-133 Cargomaster foi um avião de transporte de carga pesado construído entre 1956 e 1961 pela Douglas Aircraft Company para a Força Aérea dos Estados Unidos.

O C-133 foi o único avião de transporte estratégico a turbopropulsor da USAF e entrou ao serviço pouco depois da Lockheed C-130 Hercules, que é considerado como um avião de transporte aéreo tático.

Prestou serviços de transporte aéreo numa vasta gama de aplicações, sendo substituído pelo C-5 Galaxy no início dos anos 70.

Ao todo foram fabricados somente 50 unidades muito provavelmente porque era considerado grande para o tipo de motorização, mas sobretudo inseguro.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A.   Douglas Aircraft Company
Tipologia de missão / Função
Avião militar de transporte
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
23 de abril de 1956  
Período de produção Aposentado
1956-1961 1971
Design Quantidade produzida
  50 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - C-133B

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
  48 m (157 ft) 54,8 m (180 ft)   14,7 m (48,2 ft) 248,34 m² (2 670 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  49 631 kg (109 000 lb) 125 000 kg (276 000 lb) 130 000 kg (287 000 lb) 9 800 m (32 200 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
  578 km/h (312 kn) 519 km/h (280 kn)  Km 6 590 km (4 090 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg 12.1
Tripulação
6 - dois pilotos, navegador, dois engenheiros de voo e um encarregado de carga
Motorização
4 turboélices Pratt & Whitney T34-P-9W  com uma potência de 7 500 cv (5 590 kW) cada
Hélices
 
Capacidade de carga
  50 000 kg (110 000 lb)

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
   
   

  


 Última atualização da página: 06/11/2021