SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ||
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024 |
Douglas C-133 Cargomaster |
||
- Avião militar de transporte - E.U.A. (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: USAF, Public domain, via Wikimedia Commons
Douglas C-133A CArgomaster | ||
Anigrand Craftswork - 1/72 |
RESUMO HISTÓRICO
O Douglas C-133 Cargomaster foi um avião de transporte de carga pesado construído entre 1956 e 1961 pela Douglas Aircraft Company para a Força Aérea dos Estados Unidos. O C-133 foi o único avião de transporte estratégico a turbopropulsor da USAF e entrou ao serviço pouco depois da Lockheed C-130 Hercules, que é considerado como um avião de transporte aéreo tático. Prestou serviços de transporte aéreo numa vasta gama de aplicações, sendo substituído pelo C-5 Galaxy no início dos anos 70. Ao todo foram fabricados somente 50 unidades muito provavelmente porque era considerado grande para o tipo de motorização, mas sobretudo inseguro. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | Douglas Aircraft Company |
Tipologia de missão / Função | |
Avião militar de transporte | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
1º voo | Introduzido |
23 de abril de 1956 | |
Período de produção | Aposentado |
1956-1961 | 1971 |
Design | Quantidade produzida |
50 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - C-133B
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
48 m (157 ft) | 54,8 m (180 ft) | 14,7 m (48,2 ft) | 248,34 m² (2 670 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
49 631 kg (109 000 lb) | 125 000 kg (276 000 lb) | 130 000 kg (287 000 lb) | 9 800 m (32 200 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
578 km/h (312 kn) | 519 km/h (280 kn) | Km | 6 590 km (4 090 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | kW/Kg | 12.1 |
Tripulação | |||
6 - dois pilotos, navegador, dois engenheiros de voo e um encarregado de carga | |||
Motorização | |||
4 turboélices Pratt & Whitney T34-P-9W com uma potência de 7 500 cv (5 590 kW) cada | |||
Hélices | |||
Capacidade de carga | |||
50 000 kg (110 000 lb) |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
Bibliografia | |