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Douglas C-133 Cargomaster | 
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| - Avião militar de transporte - E.U.A. (Ano de introdução) - | 
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: USAF, Public domain, via Wikimedia Commons
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| Douglas C-133A CArgomaster | ||
| Anigrand Craftswork - 1/72 | 
RESUMO HISTÓRICO
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 O Douglas C-133 Cargomaster foi um avião de transporte de carga pesado construído entre 1956 e 1961 pela Douglas Aircraft Company para a Força Aérea dos Estados Unidos. O C-133 foi o único avião de transporte estratégico a turbopropulsor da USAF e entrou ao serviço pouco depois da Lockheed C-130 Hercules, que é considerado como um avião de transporte aéreo tático. Prestou serviços de transporte aéreo numa vasta gama de aplicações, sendo substituído pelo C-5 Galaxy no início dos anos 70. Ao todo foram fabricados somente 50 unidades muito provavelmente porque era considerado grande para o tipo de motorização, mas sobretudo inseguro.  | 
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Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante | 
| E.U.A. | Douglas Aircraft Company | 
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião militar de transporte | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em | 
| 1º voo | Introduzido | 
| 23 de abril de 1956 | |
| Período de produção | Aposentado | 
| 1956-1961 | 1971 | 
| Design | Quantidade produzida | 
| 50 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes | 
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - C-133B
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar | 
| 48 m (157 ft) | 54,8 m (180 ft) | 14,7 m (48,2 ft) | 248,34 m² (2 670 ft²) | 
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo | 
| 49 631 kg (109 000 lb) | 125 000 kg (276 000 lb) | 130 000 kg (287 000 lb) | 9 800 m (32 200 ft) | 
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) | 
| 578 km/h (312 kn) | 519 km/h (280 kn) | Km | 6 590 km (4 090 mi) | 
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento | 
| m/s | Kg/m2 | kW/Kg | 12.1 | 
| Tripulação | |||
| 6 - dois pilotos, navegador, dois engenheiros de voo e um encarregado de carga | |||
| Motorização | |||
| 4 turboélices Pratt & Whitney T34-P-9W com uma potência de 7 500 cv (5 590 kW) cada | |||
| Hélices | |||
| Capacidade de carga | |||
| 50 000 kg (110 000 lb) | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) | 
| - Tipo de Avião - | 
| Texto | 
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País | 
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
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| Bibliografia | |


















