Dornier Do 217

O Dornier Do 217 foi um avião um bombardeiro médio bimotor projetado pela Dornier Flugzeugwerke e amplamente utilizado pela Luftwaffe durante a 2ª Guerra Mundial.

O projeto do Do 217 baseou-se no Dornier Do 17 / Dornier Do 215, mas apresentava uma blindagem melhorada, maior capacidade de transporte de bombas, maior versatilidade e armamento defensivo.

O Do 17 entrou em serviço em 1941 e tratava-se de um avião de asa alta, empenagem lateral dupla e encontrava-se armado com uma variedade de armas defensivas, incluindo metralhadoras, canhões e mísseis. Quando entrou ao serviço era o bombardeiro da Luftwaffe com maior potencial de carga já que podia transportar até 4 000 Kg em bombas.

Até junho de 1944 foram construídos vários modelos que foram usados em várias funções. O avião foi, contudo, utilizado principalmente como bombardeiro noturno, mas também foi usado em missões diurnas de bombardeamento tático, reconhecimento, ataque ao solo, caça noturno e transporte de tropas.

As versões Do 217J e N eram incursores ou caça noturnos, equipado com radar FuG 202/212 Lichtenstein BC-7, porém o avião não se adequava bem ao papel de caça. Os últimos modelos tinham o nariz todo envidraçado e eram equipados com bombas teleguiadas.

Embora o Do 217 fosse um avião relativamente eficaz, a produção foi interrompida em 1944 tanto devido à falta de materiais, como por sido superado por outros bombardeiros mais avançados, como o Junkers Ju 88 e o Heinkel He 111.

Além disso, o avião enfrentou problemas de fiabilidade mecânica, o que limitou sua eficácia operacional. No final da guerra, a maioria dos Do 217 restantes foram destruídos ou desativados pelas forças aéreas aliadas.

No total foram fabricados 1 925 aviões.