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Dassault Mirage IV |
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- Avião bombardeiro estratégico - França (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Mike Freer - Touchdown-aviation (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons
O Dassalt Mirage IV foi um avião bimotor militar supersónico desenvolvido com o intuito de tornar a França numa potência atómica independente. Em termos de construção e configuração o Mirage IV era semelhante ao Mirage II e ao Mirage III, mas apresenta os requisitos específicos de um bombardeiro, nomeadamente em vez de um motor, utilizar dois. Quando entrou ao serviço, em 1964, foi o primeiro avião europeu a conseguir voar continuamente em Mach 2 e para além da versão de bombardeiro também acabou por ser utilizado numa versão de reconhecimento. Em meados dos anos 80, 18 aparelhos foram modernizados para o modelo IV P, capaz de transportar um míssil atómico de 150 kt. O último Mirage IV foi abatido ao serviço em 2005. |
Esquema B&W:
País de origem | Fabricante |
França | Dassault Aviation |
Tipologia de missão / Função | |
Avião bombardeiro estratégico / Reconhecimento | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Dassault Mirage III | |
1º voo | Introduzido |
17 de junho de 1959 | 1 de outubro de 1964 |
Período de produção | Aposentado |
1963 - 1968 | 1996 todos os bombardeiros 2005 todos os de reconhecimento |
Design | Quantidade produzida |
62+4 aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
23.49 m | 11.85 m | 5.40 m | 78.00 m² |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
14.500 kg | 31 600 kg | 33 475 kg | 20 000 m |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
2 340 km/h (Mach 2.2) a 13 125m | Km/h | 1 240 km | 4 000 km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Tripulação | |||
2 (piloto e bombardeador/navegador) | |||
Motorização | |||
2 turbojatos SNECMA Atar 9K-50 com um empuxo seco de 11 023 lb/f (cada turbina) e com empuxo com pós-combustão 15 873 lb/f (cada turbina) | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
1 bomba nuclear AN-11 de 60 kT ou; 1 bomba nuclear AN-22 de 70 kT ou; Até 7 260 Kg de bombas convencionais |
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
País: | Resumo |
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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Bibliografia | ||
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Aviões de Guerra | Airfix Model World - Issue 03 – 02/2011 |