SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese

Rating: 4.1/5 (4492 votos)

ONLINE
5







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 730549
P&H - Cessna T-37 Tweet

Cessna T-37 Tweet / Cessna 318

- Avião de treino - E.U.A. (1957) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Cessna T-37 Tweet 

Link original: Staff Sgt. Andy Dunaway [Public domain], via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Cessna T-37 Tweet (designado pelo fabricante como Cessna 318) é um avião birreactor, com trem de aterragem triciclo retráctil, bilugar lado-a-lado, pequeno, económico e exteriormente muito semelhante ao Cessna A-37 Dragonflye.

Desenvolvido no início de 1950 como avião de instrução básica de pilotagem, para a Força Aérea dos Estados Unidos, foi exportado e usado na mesma função por diversas forças aéreas do mundo. No entanto, para além de ser usado como avião de treino, pode ainda ser usado em missões de ataque ligeiro, no apoio aéreo próximo, contrainsurreição e luta antiguerrilha.

Entrou para a história da aviação e para a sua restrita "galeria da fama" após mais de cinquenta anos de serviço operacional, durante os quais formou um número superior a 78 000 pilotos para a Força Aérea dos Estados Unidos.

Com um total de 1 269 Cessna T-37 construídos, a USAF aposentou seu último T-37 em 2009.

 

Designação do aparelho

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Cessna Aircraft Company
Tipologia de missão / Função
Avião de treino / Ataque ligeiro
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Cessna A-37 Dragonfly
voo Introduzido
  12 de outubro de 1954 1957
Período de produção Aposentado
1955 - 1975 2009 (USAF)
Design Quantidade produzida
  1 269 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - T-37B

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
2 9 m (29,5 ft)   10,1 m (33,1 ft)   2,8 m (9,19 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
 m2   1 840 kg (4 060 lb) 2 980 kg (6 570 lb)   7 620 m (25 000 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
684 km/h (369 kn)  Km/h  Km   1 500 km (932 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
2 turbojatos Continental-Teledyne J69-T-25 com uma força de empuxo de 464 kgf (4 550 N)
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
O modelo T-37C pode transportar 2 bombas de 227 kg (500 lb)

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
   
   

  


 Última atualização da página: 19/12/2020