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P&H - Cessna O-2
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Cessna O-2 Skymaster

 
- Avião militar de reconhecimento - E.U.A. (1967) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Cessna O-2 Skymaster  

Link original: Balon Greyjoy, CC0, via Wikimedia Commons

  Kit-Cessna O-2A Skymaster  

RESUMO HISTÓRICO


O Cessna 0-2 Skymaster é a versão militar do Cessna 337 Super Skymaster e é um avião de reconhecimento de asa alta e trem retrátil. Relativamente à propulsão, esta conta com a disposição dos motores em tandem, ou seja, é assegurada por duas hélices: uma que puxa, na dianteira, e outra que empurra, na cauda. Por isso mesmo, por vezes, é conhecido pela alcunha do “Puxa-Empurra” devido às suas hélices, uma tratora e outra motora.

O Cessna 0-2 Skymaster substituiu o Cessna 0-1 Bird Dog, e foi usado inicialmente no Vietname, como avião de observação em missões de controle aéreo avançado. Para isso estava equipado com rádios adicionais e pontos rígidos sob as asas para cápsulas de foguetes e metralhadoras.

O O-2B foi uma versão preparada para transportar um alto-falante, no lado direito da fuselagem, e um compartimento para folhetos na parte inferior da fuselagem. Era empregue em missões de guerra psicológica (PSYOPS).

Para além do piloto, o Cessna O-2 pode transportar cinco passageiros ou duas macas e um acompanhante.

A Força Aérea Portuguesa encomendou 40 aviões fabricados sob licença pela empresa francesa Reims (por isso denominados Reims-Cessna FBT-337), para serem utilizados na Guerra do Ultramar, acabando por receber apenas 32 unidades. Este tipo de aeronave tinha como destino primário substituir os North-American T-6 na função de Reconhecimento Armado e de complementar os Dornier Do 27 nas funções de Ligação, Comando Aéreo e Comunicações.

Como as primeiras unidades entraram ao serviço em dezembro de 1974, depois da revolução de 25 de Abril, já não chegaram a ser enviados para África.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Cessna
Tipologia de missão / Função
Avião militar de reconhecimento / Guerra Psicológica
Projeto antecedente Desenvolvido em
Cessna Skymaster  
voo Introduzido
Janeiro de 1967 Março de 1967
Período de produção Aposentado
1967 – 1975 2010 (E.U.A.)
Design Quantidade produzida
  513 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
9.07 m 11.58 m 2.84 m 18.81 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
1 292 Kg  Kg 2 100 Kg 6 000 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
320 Km/h 232 Km/h a 3 000 m  Km 1 710 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
6.0 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação
2
Motorização
2 motores Continental IO-360C/D refrigerados a ar com 210 cv (160 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 metralhadora de 7,62 mm
Foguetes / Misseis / Bombas
rockets ligeiros em 4 estações sob as asas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Última atualização da página: 13/08/2021