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| ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 05/06/2026 |
Boeing RC-135 |
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| - Avião militar de reconhecimento - E.U.A (1961) - |
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| Fonte: By U.S. Air Force photo by Master Sgt. Lance Cheung [Public domain], via Wikimedia Commons |
RESUMO HISTÓRICO
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O Boeing RC-135 é um avião quadrirreator, de peso médio, baseado no Boeing C-135 Stratolifter. Foi projetado e fabricado pela Boeing Defense and Integrated Systems, no entanto, várias empresas, incluindo a General Dynamics, a Lockheed, a LTV, a E-Systems e a L3 Technologies participaram na sua modificação. O Boeing RC-135 pertence a uma grande família de aviões de reconhecimento e foi especialmente desenvolvido para executar operações de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) na Força Aérea dos EUA (USAF) e Royal Air Force. O RC-135 foi introduzido ao serviço em 1961 e desde então tem sofrido constantes modernizações, que permitiram que continuasse a desempenhar missões em conflitos como a Guerra da Bósnia (1992-1995) ou as duas Guerras do Iraque (1990-1991 e 2003-2011). Ao contrário do C-135 e do KC-135, que são reconhecidos pela Boeing como o Modelo 717, a maioria dos atuais modelos RC-135 (com exceção dos RC-135Ws da RAF) é designada internamente pela Boeing como Modelo 739. |
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| Esquema B&W: |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Boeing (Fuselagem), General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems e L3 Technologies |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião militar de reconhecimento | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Desenvolvido a partir do C-135 Stratolifter | |
| 1º voo | Introduzido |
| 1961 | |
| Período de produção | Aposentado |
| Projetista | Quantidade produzida |
| 32 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 41,53 m ( ft) | 39,88 m ( ft) | 12,70 m ( ft) | 226 m² ( ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 56 245 kg ( lb) | Kg ( lb) | 146 284 kg ( lb) | 15 000 m ( ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 933 Km/h | Km/h | Km | 5 552 Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 25 m/s | Kg/m² | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 3 | |||
| Motorização | |||
| 4 motores turbo fans CFM International F-108-CF-201 com um empuxo por motor de 98 kN | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Desarmado | |||
PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
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| Bibliografia - Livros | |
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| Bibliografia - Revistas | |
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