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Boeing P-26 Peashooter |
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| - Avião de caça - E.U.A. (1933) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: RuthAS [CC BY 3.0], from Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
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O Boeing P-26 Peashooter foi um avião de caça monomotor projetado e fabricado pela Boeing durante a década de 1930. Quando apareceu, o Boeing P-26 Peashooter inaugurou uma nova época na aviação norte-americana pois foi o primeiro caça construído totalmente em metal, produzido pelos Estados Unidos e o primeiro caça monoplano ao serviço das forças armadas desse país. O primeiro protótipo realizou o primeiro voo a 20 de março de 1932 e após os testes de avaliação foi encomendado pelo exército americano em 1933 para produção em série. O Peashooter era fácil de distinguir pela forma compacta, cabine aberta e trem de aterragem fixo, tendo acabado por se revelar um avião veloz, muito manobrável e com melhores performances que qualquer outro biplano existente aquando do seu aparecimento. O P-26 entrou ao serviço da Força Aérea dos E.U.A em 1934 e serviu principalmente como caça de primeira linha sobretudo no Havaí e no Panamá até 1939. Com o inicio da 2ª Guerra Mundial Boeing P-26 Peashooter foi utilizado pelos americanos num papel secundário e limitado pois por essa altura já se encontrava obsoleto em relação a outros aviões de combate mais modernos e foi usado principalmente para treino e patrulha aérea de defesa em áreas remotas. No entanto, alguns P-26 foram enviados para a China, em 1941, como parte do programa Lend-Lease, para ajudar na defesa contra o Japão. Esses aviões foram usados pelos chineses em combate aéreo contra os japoneses. Mas devido à sua obsolescência e limitações de desempenho, foram rapidamente substituídos por aviões mais modernos. Em resumo, o P-26 Peashooter teve um papel limitado durante a 2ª Guerra Mundial Par além da China o avião foi também operado na Espanha, Filipinas, Guatemala e Peru. No total, foram produzidos 151 aviões P-26. Apesar de ter sido um avião importante no desenvolvimento da aviação militar dos Estados Unidos, o Peashooter foi rapidamente ultrapassado por aviões mais modernos e poderosos e foi retirado de serviço em 1941 (E.U.A.), tendo o último sido oficialmente aposentado em 1952, na Guatemala. |

Esquema B&W: L'Aerophile magazine, Public domain, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Boeing |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Boeing P-29 | |
| 1º voo | Introduzido |
| 20 de março de 1932 | 1933 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1956 (Guatemala) | |
| Design | Quantidade produzida |
| 151 aparelhos | |
| Custo unitário | |
| US$ 14.009,00 | |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - P-26A Peashooter
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
| 1 | 7,18 m (23,6 ft) | 8,50 m (27,9 ft) | 3,04 m (9,97 ft) |
| Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 13.89 m2 | 996 kg (2 200 lb) | 1 524 kg (3,36 lb) | 8 350 m (27,4 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 377 km/h | Km/h | 580 km (360 mi) | 1 020 km (0,634 mi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 3.65 m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
| Motorização | |||
| 1 motor radial Pratt & Whitney R-1340-7 "Wasp" com 660 cv/hp (492 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| 1 metralhadora de 7.62 mm + 1 metralhadora de 12.7 mm ou 2 metralhadoras Browning M1919 7,62 mm (calibre .30) | |||
| Bombas | |||
| 2 bombas GP de 45 kg (99,2 lb) ou 5 bombas antipessoais de 14 kg (30,9 lb) | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | E.U.A.; Guatemala; Portugal |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
| Breda Ba.27 | Dewoitine D.500 | Grigorovich I-Z | Mitsubishi A5M |
| PZL P.11 | Vickers Vireo | Vickers Jockey |
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