![]() |
SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ![]() |
| ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 05/06/2026 |
![]() |
Boeing P-26 Peashooter |
|
| - Avião de caça - E.U.A. (1933) - |
![]() |
| Fonte: RuthAS [CC BY 3.0], from Wikimedia Commons |
RESUMO HISTÓRICO
|
O Boeing P-26 Peashooter foi um avião de caça monomotor projetado e fabricado pela Boeing durante a década de 1930. Quando apareceu, o Boeing P-26 Peashooter inaugurou uma nova época na aviação norte-americana pois foi o primeiro caça construído totalmente em metal, produzido pelos Estados Unidos e o primeiro caça monoplano ao serviço das forças armadas desse país. O primeiro protótipo realizou o primeiro voo a 20 de março de 1932 e após os testes de avaliação foi encomendado pelo exército americano em 1933 para produção em série. O Peashooter era fácil de distinguir pela forma compacta, cabine aberta e trem de aterragem fixo, tendo acabado por se revelar um avião veloz, muito manobrável e com melhores performances que qualquer outro biplano existente aquando do seu aparecimento. O P-26 entrou ao serviço da Força Aérea dos E.U.A em 1934 e serviu principalmente como caça de primeira linha sobretudo no Havaí e no Panamá até 1939. Com o inicio da 2ª Guerra Mundial Boeing P-26 Peashooter foi utilizado pelos americanos num papel secundário e limitado pois por essa altura já se encontrava obsoleto em relação a outros aviões de combate mais modernos e foi usado principalmente para treino e patrulha aérea de defesa em áreas remotas. No entanto, alguns P-26 foram enviados para a China, em 1941, como parte do programa Lend-Lease, para ajudar na defesa contra o Japão. Esses aviões foram usados pelos chineses em combate aéreo contra os japoneses. Mas devido à sua obsolescência e limitações de desempenho, foram rapidamente substituídos por aviões mais modernos. Em resumo, o P-26 Peashooter teve um papel limitado durante a 2ª Guerra Mundial Par além da China o avião foi também operado na Espanha, Filipinas, Guatemala e Peru. No total, foram produzidos 151 aviões P-26. Apesar de ter sido um avião importante no desenvolvimento da aviação militar dos Estados Unidos, o Peashooter foi rapidamente ultrapassado por aviões mais modernos e poderosos e foi retirado de serviço em 1941 (E.U.A.), tendo o último sido oficialmente aposentado em 1952, na Guatemala. |
![]() |
| Esquema B&W: Boeing P-26 Peashooter - 3 views, in richard.ferriere.free.fr |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Boeing |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Boeing P-29 | |
| 1º voo | Introduzido |
| 20 de março de 1932 | 1933 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1956 (Guatemala) | |
| Projetista | Quantidade produzida |
| 151 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| US$ 14.009,00 | |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - P-26A Peashooter
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 7,18 m (23.6 ft) | 8,50 m (27.9 ft) | 3,04 m (9.97 ft) | 13,89 m² ( ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 996 kg (2 200 lb) | Kg ( lb) | 1 524 kg (3,36 lb) | 8 350 m (27,4 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 377 Km/h | Km/h | 580 km (360 mi) | 1 020 km (0,634 mi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 3,65 m/s | Kg/m² | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 1 - Piloto | |||
| Motorização | |||
| 1 motor radial Pratt & Whitney R-1340-7 "Wasp" com uma potência de 660 cv/hp (492 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| 1 metralhadora de 7.62 mm + 1 metralhadora de 12.7 mm ou 2 metralhadoras Browning M1919 7,62 mm (calibre .30) | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
| 2 bombas GP de 45 kg (99,2 lb) ou 5 bombas antipessoais de 14 kg (30,9 lb) | |||
PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| E.U.A. | Guatemala | Portugal |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
| Breda Ba.27 | Dewoitine D.500 | Grigorovich I-Z | Mitsubishi A5M |
| PZL P.11 | Vickers Vireo | Vickers Jockey |
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | |
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
| Bibliografia - Livros | |
![]() |
|
| Aviões de Guerra | |
| Bibliografia - Revistas | |
MAIS INFORMAÇÃO
| Historial | Versões & Variantes | Galeria | Vídeos | Profiles | Dioramas | Kits | Fontes |



















