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Boeing B-17 Flying Fortress |
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- Avião bombardeiro pesado - E.U.A. (1938) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Airwolfhound, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Boeing B-17G Flying Fortress | Boeing B-17G Flying Fortress | ||
Airfix - 1/72 - A08017B | Airfix - 1/72 - A08017B |
RESUMO HISTÓRICO
O Boeing B-17 Flying Fortress (Fortaleza Voadora) foi um avião bombardeiro pesado de longo alcance projetado e fabricado pela Boeing. O Boeing B-17 tinha uma tripulação constituída por 12 elementos e era um avião quadrimotor de asa média e construção inteiramente metálica. Era fácil de operar, exceto quando estava sobrecarregado e a sua capacidade de carregar bombas a grandes distâncias era limitada. O primeiro voo foi realizado a 28 de julho de 1935 e a entrada ao serviço operacional ocorreu em abril de 1938. Por essa altura acreditava-se que com o seu pesado armamento defensivo, em caso de eventual necessidade, poderia defender-se autonomamente dos caças inimigos. A sua primeira utilização em combate aconteceu em 1941 e desde cedo verificou-se que apesar do pesado armamento defensivo era bastante vulnerável aos caças inimigos. Ainda assim, rapidamente tornou-se no bombardeiro norte-americano mais importante da 2ª Guerra Mundial muito devido ao seu armamento defensivo que foi sendo melhorado com o tempo. Exemplo disso foi a incorporação de uma torreta frontal de forma a defender-se dos ataques frontais, que não existia nos modelos iniciais. O B-17 tinha uma autonomia e capacidade para transportar de bombas menor que os B-24 Liberator usados pela Royal Air Force britânica. Era, no entanto, muito apreciado pelos aviadores das 8ª e 15ª Frotas Aéreas norte-americanas, responsáveis pelas missões de bombardeio no cenário europeu, uma vez que a sua capacidade de regressar de missões mesmo com sérios danos e a sua resistência mesmo quando obrigado a aterragens de barriga tornaram o avião mítico durante esse conflito mundial. Após o terminus do conflito alguns B-17 tiveram o armamento defensivo retirado e foram convertidos em aviões de transporte que tomaram a designação de CB-17. No total, foram fabricados 12 731 aparelhos, o que o tornou num dos aviões mais fabricados da história da aviação. |
Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | Boeing |
Tipologia de missão / Função | |
Avião bombardeiro pesado | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Boeing B-29 Superfortress Boeing 307 Stratoliner |
|
1º voo | Introduzido |
28 de julho de 1935 | Abril de 1938 |
Período de produção | Aposentado |
1936 - 1945 | 1968 (Força Aérea Brasileira) |
Design | Quantidade produzida |
12 731 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
US$ 238 329 (1945) | Boeing XB-38 Flying Fortress Boeing YB-40 Flying Fortress Boeing C-108 Flying Fortress |
Período histórico | |
2ª Guerra Mundial |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - B-17G
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
22,66 m (74 ft) | 31,62 m (100 ft) | 5,82 m (19 ft) | 131,92 m² (1 420 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
16 391 kg (36 100 lb) | 24 500 kg (54 000 lb) | 29 700 kg (65 500 lb) | 10 850 m (35 600 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
462 km/h (287 mph) | 293 km/h (182 mph) | 3 219 km (2 000 mi) | 1 750 Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
4.6 m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Tripulação | |||
10 - piloto, copiloto, navegador, bombardeiro/artilheiro do nariz, artilheiro da torre dorsal, operador de radiotelégrafo, dois artilheiros laterais, artilheiro da torre redonda ventral e artilheiro de cauda | |||
Motorização | |||
4 motores a pistão radial turbocharged Wright R-1820-97 "Ciclone" com uma potência de 1 200 cv/hp (895 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
13 metralhadoras M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) em 8 posições | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
Até um máximo de 7 800 kg (17 200 lb) de carga de bombas |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | ||
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | |
Bibliografia | ||
Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Airfix Model World - Issue 38 - 01/2014 |