SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese

Rating: 4.1/5 (4492 votos)

ONLINE
2







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 730508
P&H - Boeing B-17 Flying Fortress

 

 

Boeing B-17 Flying Fortress

 
- Avião bombardeiro pesado - E.U.A. (1938) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Boeing B-17 Flying Fortress  

Link original: Airwolfhound, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

     
  Boeing B-17G Flying Fortress Boeing B-17G Flying Fortress  
  Airfix - 1/72 - A08017B Airfix - 1/72 - A08017B  

RESUMO HISTÓRICO


O Boeing B-17 Flying Fortress (Fortaleza Voadora) foi um avião bombardeiro pesado de longo alcance projetado e fabricado pela Boeing.

O Boeing B-17 tinha uma tripulação constituída por 12 elementos e era um avião quadrimotor de asa média e construção inteiramente metálica. Era fácil de operar, exceto quando estava sobrecarregado e a sua capacidade de carregar bombas a grandes distâncias era limitada.

O primeiro voo foi realizado a 28 de julho de 1935 e a entrada ao serviço operacional ocorreu em abril de 1938. Por essa altura acreditava-se que com o seu pesado armamento defensivo, em caso de eventual necessidade, poderia defender-se autonomamente dos caças inimigos.

A sua primeira utilização em combate aconteceu em 1941 e desde cedo verificou-se que apesar do pesado armamento defensivo era bastante vulnerável aos caças inimigos. Ainda assim, rapidamente tornou-se no bombardeiro norte-americano mais importante da 2ª Guerra Mundial muito devido ao seu armamento defensivo que foi sendo melhorado com o tempo. Exemplo disso foi a incorporação de uma torreta frontal de forma a defender-se dos ataques frontais, que não existia nos modelos iniciais.

O B-17 tinha uma autonomia e capacidade para transportar de bombas menor que os B-24 Liberator usados pela Royal Air Force britânica. Era, no entanto, muito apreciado pelos aviadores das 8ª e 15ª Frotas Aéreas norte-americanas, responsáveis pelas missões de bombardeio no cenário europeu, uma vez que a sua capacidade de regressar de missões mesmo com sérios danos e a sua resistência mesmo quando obrigado a aterragens de barriga tornaram o avião mítico durante esse conflito mundial.

Após o terminus do conflito alguns B-17 tiveram o armamento defensivo retirado e foram convertidos em aviões de transporte que tomaram a designação de CB-17.

No total, foram fabricados 12 731 aparelhos, o que o tornou num dos aviões mais fabricados da história da aviação.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: KaboldyCC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Boeing
Tipologia de missão / Função
Avião bombardeiro pesado
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Boeing B-29 Superfortress
Boeing 307 Stratoliner
voo Introduzido
28 de julho de 1935   Abril de 1938
Período de produção Aposentado
1936 - 1945 1968 (Força Aérea Brasileira)
Design Quantidade produzida
  12 731 aparelhos
Custo unitário Variantes
  US$ 238 329 (1945)   Boeing XB-38 Flying Fortress
Boeing YB-40 Flying Fortress
Boeing C-108 Flying Fortress
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - B-17G

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
22,66 m (74 ft) 31,62 m (100 ft) 5,82 m (19 ft) 131,92 m² (1 420 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
16 391 kg (36 100 lb) 24 500 kg (54 000 lb) 29 700 kg (65 500 lb) 10 850 m (35 600 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
462 km/h (287 mph) 293 km/h (182 mph) 3 219 km (2 000 mi) 1 750 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
4.6 m/s Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
10 - piloto, copiloto, navegador, bombardeiro/artilheiro do nariz, artilheiro da torre dorsal, operador de radiotelégrafo, dois artilheiros laterais, artilheiro da torre redonda ventral e artilheiro de cauda
Motorização
4 motores a pistão radial turbocharged Wright R-1820-97 "Ciclone" com uma potência de 1 200 cv/hp (895 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
13 metralhadoras M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) em 8 posições
Foguetes / Misseis / Bombas
Até um máximo de 7 800 kg (17 200 lb) de carga de bombas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES

 


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng  
     
 Bibliografia
 Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model World - Issue 38 - 01/2014

  


 Última atualização da página: 17/06/2021