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P&H - Bell/Boeing V-22 Osprey
P&H - Bell/Boeing V-22 Osprey

Bell/Boeing V-22 Osprey

- Avião militar de transporte VTOL/STOL - E.U.A. (2007) -

Resumo Histórico Especificações Variantes/ versões Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Bell/Boeing V-22 Osprey 

Link original: By FOX 52 [CC BY-SA 4.0 ], from Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O Bell/Boeing V-22 Osprey é uma aeronave bimotor equipada com dois motores basculhastes, com empenagem dupla e mecanismos propulsores montados em estruturas rotativas nas extremidades das asas. Esta estranha configuração tornou realidade o conceito de avião/helicóptero.

Designação do aparelho

Esquema B&W


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Tipologia de missão / Função
E.U.A. Avião militar de transporte / Avião multifunções
Design Fabricante
  Bell Helicopter & Boeing Rotorcraft Systems
Projeto antecedente 1º voo
  19 de março de 1989
Período de produção Quantidade produzida
Em produção  aparelhos
Introduzido em Retirado em
13 de junho de 2007  
Custo unitário Período histórico
   

CARACTERÍSTICAS GERAIS - MV-22B

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
4 + 24 17.5 m 14 m 5.5 m
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
28 m2 15 032 kg 27 400 kg 7 620 m 
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
565 km/h Km/h 3 590 km   Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
2 turbinas Rolls-Royce Allison T406/AE 1107C-Liberty com 6 150 hp cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
 

VARIANTES E VERSÕES


MV-22B

Esta versão foi construída para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA que é o principal utilizador dos V-22 Osprey.

O MV-22B é sobretudo utilizado no transporte de tropas de assalto e no transporte de equipamento e abastecimentos.

Tanto pode operar a partir de navios, como de aeródromos expedicionários em terra. Progressivamente tem substituído as frotas de Boeing Vertol CH-46E e Sikorsky CH-53D do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.


PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  E.U.A.

HISTORIAL


O Bell/Boeing V-22 Osprey é um avião militar multifunção que combina a capacidade de descolagem e aterragem (pouso) vertical do helicóptero (VTOL) ou em terreno curto (STOL) com a alta velocidade e autonomia de um avião de turbinas e asas fixas. Ou seja, ele foi desenhado para cumprir as funções de um helicóptero convencional e de um avião de turboélice de alta velocidade e longo alcance. Para isso, o Osprey pode fazer voo estacionário, como um helicóptero, e, a seguir, rodar os rotores e voar como um avião convencional.

O programa de desenvolvimento começou em 1981 e o projeto foi entregue, em 1983, às empresas Bell Helicopter e Boeing Helicopters para desenvolverem o avião tiltrotor (Avião com os rotores instalados nas pontas das asas). As empresas produziriam juntas o avião assim que este estivesse completo.

O primeiro V-22 voou, simplesmente, em 19 de março de 1989 pois o projeto sofreu muitas alterações devido a dificuldades técnicas, o que levou a vários atrasos no programa que esteve várias vezes para ser cancelado. Uma das principais dificuldades que teve de ser ultrapassada foi a relacionada com o processo de transição do voo vertical para o horizontal.

No entanto, após um longo período de testes, finalmente, as dificuldades técnicas foram ultrapassadas e o aparelho começou a ser produzido em série em 2007.


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  

  


 Última atualização da página: 15/03/2020